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sram apex~不爽的下午~~(已解決)


leo69826 wrote:
小弟一直按壓固定十秒...(恕刪)


看來只好直上 7900 電變了
SORA變速都超好用的...SRAM APEX 掛不上真的有點扯= =
小弟另外有個疑問想請問一下~~

樓上很多人都說遇到過無人騎的狀況下調的很順~~

但人一上去騎變速就不順了~~

為什麼會這樣呢?

有點不解~~~~
bco wrote:
小弟另外有個疑問想請...(恕刪)
有負重 (人) 和沒負重的區別
負重時,車體會產生些許形變,所以有些位置和角度會些微改變

Stallings wrote:
有負重 (人) 和沒...(恕刪)


車架會變形是沒錯

但主要的原因是鍊條被拉緊
所以在負載時才容易不順

附帶一提 sram的工程師也不是白癡 沒事弄個掛不上去的大盤

只是開發產品時 總是有很多困難 例如......專利

steven-1 wrote:
車架會變形是沒錯但主...(恕刪)
喔對,這是更重要的因素

其實我是覺得就乖乖買 Shimano 不就沒事了嗎。XD
Shimano = 效能保證
寒暑假期間
直營店都會有些建教合作的工讀生去實習

這些工讀生真的是有夠...
之前我也去某間直營店維修
順便請工讀生把坐墊調水平...

車子還在駐車架上
這位工讀生居然直接調起來
當下我還不以為意
後來工讀生直接目視後就跟我說好了...
我還問他說...現在已經是水平了嗎?
他還跟我說是...

車子還在駐車架上...都不用放下來用水平儀測一下嗎?
有人能告訴偶sram的變把撥桿怎麼條外八嘛???我只知道能調reach~感激不盡

leo69826 wrote:
A店員這時就說:先生!apex本來就是比較低階 所以切換大盤的時候會慢個幾秒還有一點就是操作人員的問題 人為因素~~



應該是店員的專業太低階
話說類似的情形也發生在08年的Campy Centaur,只不過Centaur是飛輪變速有問題,而賣車的知名農會說Centaur等級太低,改用Chorus以上的等級就好了,當下另我無言...
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