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關於登山車時速25以上的疑問

leon8138 wrote:
我騎平地 也才23左右(有改細胎)
恕刪)

就算你騎雙避震的車,還是太弱了
如果平路無法達30以上都算太弱,因為你的腳太太沒力了
你的說23如果是平均時速的話,那還是弱
如果是好幾各小時的平均時速,那算不錯
就是因為你換了細胎才23-------太弱了,請問你幾歲?????-這個很重要喔請告知
均速實在很難測, 不知要測多遠才算是準確
在北部紅綠燈超多, 要停紅燈時的減速過程也會被計算在內...
若是騎平路, 沒有明顯的瞬逆風狀態下, 登山車要超過25km/hr是很容易的, 通常是25~28左右, 30~32也沒問題, 要上到40就很拼了,
可能只能維持一下子, 以最大盤44t來說, 45是極速了,除了下坡和順風, 不然要超過45很難...
48t的可達到50, 在順風狀態下是可以的, 我被裝Deore48t的se2+26*2.5蟒蛇巨胎車活巴過, 那天是"順風", 在北濱公路,我騎到45, 已經差不多踩空了.....我的輪胎是26*2.0公路胎,一條750g,加個內胎也是公斤級的, 當時大盤也只是deore的4級貨...更何況那個大蟒蛇胎, 跟機車的差不多粗啦..

一般來說, 登山車平路騎個25~27算是容易, 畢竟不是公路賽, 算均速????你要闖紅燈嗎???
現在是裝26*1.8 車重約11.5公斤,含配件,水壺, 登山車騎了一年半, 總里程約8400公里...
總結來說~~碼表均速能到20~23以上就算不錯了, ~~除非順風加闖紅燈, 或是只騎一小段路的計算...
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
abojes wrote:
均速實在很難測, 不...(恕刪)

我車買來一年已經8800公里比我的機車里程還多.....
我已經快不會走路了
多騎就會進步是真的啦
騎車跟自己比就好了,均速是很難比較的。騎郊外時車少紅綠燈少均速拉到很漂亮,回程一進入市區遇上幾個紅燈均速就一直往下掉直到跟出門時差不多。
不過錶上的均速我是用來當自己的對手,每次出門錶上的均速我會盡力守住。
我剛接觸單車時也是23左右,目前有進步一些

時間
距離
均速
我騎公路車不會比登山車快很多
我們就是要 更快更遠跨越人體的極限超越機械的力量..追上機車妹
我也覺得可能碼表係數設定有問題,不然依你騎車的頻率來看,正常路況速度在25~30應該不難。
Vicuda @ e象黃昏市集 http://vicuda-mind.blogspot.com/
騎就對了...實力是靠努力跟時間累積的..就像電玩.等級到了.裝備搞好了..要打BOSS有啥困難.......除非你是要比賽前要短期集訓....不然一直在意均速..感覺沒啥意義..


還有..為什麼有些大大回文都一直強調人家太弱.太弱...人家實力強還需要在這裡問問題嗎..要潑人冷水被人幹在心理...不如給人家一點正面的鼓勵還比較有意義...
PUPUman wrote:
你給壯哥一台鏈條生銹的單速淑女車平地無風可能連20都抽不上去...(恕刪)

P兄你說的我認同,不過這句話講得太武斷了!
我比較相信假如單速淑女車鏈條踩不斷,輪胎不漏氣,車子抽不歪,別說是平地無風,
就算是風櫃嘴或是觀音山,他一樣可以用時速20攻頂給你看,
除非你說的壯哥不是我想到的那位 壯哥!
給壯哥一台鏈條生銹的單速淑女車平地無風可能連20都抽不上去...??

這位大大說的意思可能是

鏈條生銹都被踩斷了
當然不能抽了
只能牽車
重點是
他還可能牽的比你騎的快

是三鐵出身的
平路用2-7 先練兩個小時 時速
保持29


進階3-6 平路就可達到30以上
迴轉速保持一樣 如此就可以達到25
不會很喘
車隊平常平路都用3-6在騎 了解嗎

P.S高雄到台南
均速23?
你是不是逆風騎了呀?
建意可以看在同一路段騎來回的均速~可以去除大多數順風逆風問題~
像我這種肉腳風大些時 ~順風也能騎到40幾了~
但逆風又剩10幾20的~
平均起來都差不多均速28km左右~
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