所以要想擁有路權,要靠誰.只有靠自己.不斷的一點一滴累績輿論.就算敦化南路那些腳踏車專用道.號稱規化好看的.平常還不是一堆汽車在那違規停車.只要大家守法.不怕腳踏車沒有路走.但是前題就是守法.
平心而路在市區的話.紅綠燈那麼多.光等紅綠燈的時間加加減減.短程的話都不會比機車跟汽車慢了.所以為何美國很多快遞都會用單車來送件.因為外國取遞很嚴不該停車的地方暫停是會抓的.相對運送成本提高.自然會採取便宜的單車來送件.
所以說到底,就是路有規化出來.但是要是路被擋住.公權力就要出來.不能睡著.敦化南路上有次騎腳踏車去吃飯.
吃飯前就一台休旅車停在腳踏車專用道上.吃完飯我又去逛了一下.大概兩個鐘頭回來那台車還在腳踏車專用到上.
大家不是沒有路走.只是公權力睡著了.
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像很多車友都喜歡在騎完車休息時去便利商店買罐裝飲料, 其實是很傷害環境的, 剛也看到一篇文章提到除了騎車運動平時吃的東西更會影響到碳排放量, 看了真的是有夠訝異的, 沒想到吃進口水果或牛肉那麼不環保......
說真的, 台灣的水果真的又多又好吃, 一輩子不吃進口水果或牛肉應該是沒關係吧!!
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