nismo111 wrote:
我原本已經打算入...(恕刪)
K81 真的很優 昨天剛從武嶺回來~
有圖有真相
我的是A3000....不過這車現在已經不是長這個樣子了@@
現在已經換上EF50 21速煞變把
SHIMANO 14-34T飛輪
SIS 後變
人間肉球握把 跟 椅墊
最近在想換車...可能這台脫手後 要換投入A6000的懷抱了~CCCC
不過看網評都說買A6000不如買MTA 520 525 535 @@
害我越看越茫然到底該買哪台車~@@@@
北投一哥 wrote:
哈哈 你跟我遇到同...(恕刪)
不會呀....因為還是登山車換登山車....
只是本來這台A3000....買來就在做整理....然後把一些我覺得不合我使用的東西一樣一樣提升
但是KHS經銷的老闆就跟我說~這樣爆改 划算嗎??? 我才去算這個問題....
後來想想....A3000 16吋的坐管 對我這個177 178的人來說....是小了點
加上零件看起來很便宜....但是林林總總加一加其實也不少錢.....再加上車價....
直接買新車的話...都可以翻個一兩級上去了....
因此才認定改這台車不符合經濟效益....才想說換個好一點的....就不再動它了@Q@
至於不換公路車是因為....公路車齒比踩起來很快沒錯....但是路不是平的....
加上要一直趴著騎 =.=
如果要速度的話...我騎機車或重機就好了呀 =.=
登山車騎起來騎姿比較舒服....爬坡比較好爬....換上11T飛輪...速度也是不慢 CCC
好是好在...我這一台練腳力用的...是比較低價位的車款....
所以有其他想練腳力...或是學生上下課代步....低價位可能還OK....
如果一開始就買上萬元的....現在可能脫手就困難了 @Q@
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