很多人說小輪徑車重心比較高，爲什麼？ (第6頁)

amosho.tw
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51樓

2009-06-15 15:20

fake802 wrote:
人的部份，為了講究效率，其實騎彎把小徑或者公路車的姿勢並沒有多大差異，所以重心幾乎是一樣的。
但是車子的部份，小徑的重心確實會比較低，所以騎著小徑的整體重心會稍微～低一點點，您是想表達這個嗎？.(恕刪)

是的這正是我想表達的

在上述條件下

小徑車+人的整體重心高度(距地面高度) 反而應該是比較低 (比大徑車低)

而不是比較高.

因此說小徑車重心高度比較高(相較於大徑車)(距地面高度) 對我來說是無法理解的講法.

當然我對單車的原理還不熟悉.
因此還不清楚怎樣的原因造成小徑與大徑車在穩定度的差異(如果有的話)

但可以肯定的如果上述論述是正確的

重心過高(距地面高度) 造成小徑車不穩是不對的講法.
即便真的是重心高度所造成的差異也是由於重心過低呵呵

hieix

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52樓

2009-06-15 15:23

這篇為何會討論這麼長?

是因為很多人把重心問題還有穩定性問題兩者扯在一起

當然重心太高就不穩定是事實~但是影響穩定有個很大的因素是胎寬還有輪徑

胎寬~輪徑大~龍頭較長~容錯程度就高~穩定性就高....反之就低

把兩者問題分開討論就會知道答案根本很簡單.....

912

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53樓

2009-06-15 15:33

大概看了一下，
amosho.tw兄，是比較有智慧的人，嘿嘿
不要把錯覺當事實，想研究，就努力的去研究，
如果再不懂，就用心騎車就好了。

穩不穩，跟重心高低沒有一定要什麼關係，如果騎車重心越低越穩，那 gp 賽車就不是這個騎乘位置了。 ^++^

hieix

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54樓

2009-06-15 15:40

不過樓上也不能這樣說...摩扥車一台一兩百公斤...腳踏車一台9公斤上面是70公斤的人

一個正三角形一個倒三角形.....所以~重心高~確實不穩

anthonychu

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55樓

2009-06-15 15:46

小輪車重心沒有比較高

只是支點比較近
坡度越陡重心線越接近支點
若等於支點就像天平碰一下就翻了

在上下坡時重心線會容易移動到支點
下坡時支點在前輪與地接觸的那一點
緊急時前後煞車用力讓輪子鎖死相對比較容易翻請放慢

上坡速度慢頂多前輪浮起來平安沒事還可練習獨輪絕技
小輪不爬坡沒事

Make a wish, follow your heart, dream will come true! 一起踏騎節能減炭共同創造綠色地球

amosho.tw

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56樓

2009-06-15 15:49

anthonychu wrote:
小輪車重心沒有比較...(恕刪)

我也認為沒有比較高事實上應該還比較低.

至於支點比較近的論述.
由於我還沒想通容我再想想再跟各位討教.

由於網路很多人云亦云似是而非的論點
還是要仔細想清楚才知道問題的癥結.

jerryjerry1221

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57樓

2009-06-15 15:51

小折的bb比較高, 座墊就高, 重心高(正方形)
公路車座墊低, 車長較長 , 重心低(橫長方形)
橫的長方形比正方形較不易倒

hieix

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58樓

2009-06-15 15:56

不要想太多@@~騎車就是放鬆~還要用腦又不是考試

更何況只要借來騎過~很輕易就知道差別嚕~

以我自己騎過Venzo那台超值小徑跟我的公路車對比

我是覺得兩者重心差不多~基本上除了fetting的差別之外~蒙著眼睛我是不知道我在騎哪台
這邊不提抽車...因為管材差異甚至輪組差異~都讓兩者感覺差異很大
就已經不單純是小徑跟公路的差別了

另外我想提一點

如果前後輪軸的距離比較長的話....車子會比較穩定...但是比較短的話轉向會更利~
這點根汽車是相同的

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59樓

2009-06-15 15:57

jerryjerry1221 wrote:
小折的bb比較高, 座墊就高, 重心高(正方形)
公路車座墊低, 車長較長 , 重心低(橫長方形)(恕刪)

這是我不能理解的地方.

小折座墊高.意味著小折車大部分的質量.位於較靠近地面的位置.

如果把問題簡化只考慮重心的高度,不考慮方向/左右,依重心(質心)的公式

X表示某一座標軸
mi 表示物質系統中，某i質點的質量
xi 表示物質系統中，某i質點的座標。
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E8%B4%A8%E5%BF%83&variant=zh-tw

我們只需要考慮一個座標軸.

小折座墊高.因此大部分的質量靠近座標原點.

得出的座標值 Xm 一定會比較小.

因此為了使小折的座墊與大折一樣高(即便沒有拉得一樣高也是一樣)
小折的重心應該比較低(距地面的高度)

912

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60樓

2009-06-15 16:05

jerryjerry1221 wrote:
小折的bb比較高, 座墊就高, 重心高(正方形)
公路車座墊低, 車長較長 , 重心低(橫長方形)
橫的長方形比正方形較不易倒...(恕刪)

bb的高矮能差多少？相對於車長的比例，幾乎是微乎其微，
車身的長度，跟物理比較的長度並沒有一定關係，
主要是看輪軸距離，輪軸距離決定輪子接觸地面的位置，這才是真正要比較的長度，
公路車只是輪胎直直徑大，接地位置幾乎跟小輪車是一樣的。