跟小黃接駁區融合了
)
輕鬆騎 wrote:
我記得之前汽油1公升...(恕刪)
難..
環保魔人這時又會高喊:"我要代替月亮懲罰你..",說萬一把樹木搞死怎麼辦..
還有重要的是景氣慢慢回春,看新聞說現在汽車廠週六全面停休趕工交貨..
之前車少是因為金融海嘯和油價破表剛好遇在一起,要台北再現那種車少的"榮景",應該很難..
可惜安全島被馬路切割很零碎，每到紅綠燈就要轉走人行道待轉，過個紅綠燈就要等兩個紅綠燈，所以
鐵馬族怨聲載道，人行道上設置雖然被批評只是劃條線又跟行人搶道，其實很方便，因為單車族的數量
其實很少，行人步行又很少敦化南北路走七回，改善行人到的寬度跟路上障礙，會比現在這種跟機車公
車小黃一起搶慢車道好得多。
只能說公家機關怕責任，本來就知道的事情不敢一開始就挺起肩膀說明台灣都市的高密度不適合專用單
車道設在慢車道，拿張紙畫一畫就知道有問題。
當初說只在行人道上設置單車道不是給大家罵，給人酸劃條白線當政績，社會大眾板上人士當初可是拿
國外當例子說應該至專用單車道，結果從善如流之後，說要專用單車道的改口罵不切實際。
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