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又見謬誤,不知道坡度40度到60度是怎麼量的?

innolux wrote:
這樣算起來好像也不是多陡的坡,看來真的要多練習了。


10%不是多陡的坡.......
風櫃嘴也不過10%以下

引用貓大爺的網頁數據

http://ddgpqgi.pixnet.net/blog/post/16886960

環法爬坡名將馬可‧潘塔尼(Marco Pantani)
體重55.9公斤,單車質量7.3公斤,在環法賽的Alpe d’Huez賽段(距離13.84公里,平均
坡度(slope)0.079,或者是7.9%)平均速度為每秒6.12公尺(時速22公里)
則馬可‧潘塔尼所要輸出的功率約等於400W,差不多半匹馬力。

一匹馬的力量有多強,你去馬場看到真實的阿拉伯馬有多高,就知道人類跟馬差距有多大。
Bruce815 wrote:
.60度的坡或許是不可能爬得上去!!
但卻是很簡單就可以下得去的!
..(恕刪)

還是看路的長短吧
不過60度的下坡
應該也不會太長
一般的柏油路面還沒過
JohnMCHuang wrote:
方哥,您引的維基公式...(恕刪)


维基百科--斜率是用水平距離沒錯

以這張圖來看↓

10%時----如果用行進距離來算...10/100.499= 9.95%
20%時----如果用行進距離來算...20/101.98 = 19.6%
30%時----如果用行進距離來算...30/104.403 = 28.7%

在生活中坡度的%是給我們參考用的,正確的話是要用水平距離

可是沒有 GPS時只能用行進距離來參考,短距離+直坡差距不大

如果道路是彎彎曲曲~用行進距離來算時~會比實際水平距離算出來的坡度小。

henry999 wrote:


维基百科--斜率...(恕刪)


老方...這裡你的觀念是對的,怎麼來這邊好像有點搞混了
henry999 wrote:
在我們的公路坡度都是用....%代表坡度...也就是斜率

就例如 : 距離 100 爬升 20...=20%

公式:tan-1(垂直距離÷水平距離)=角度



henry999 wrote:
如果道路是彎彎曲曲~用行進距離來算時~會比實際水平距離算出來的坡度小。


坡度就是在計算道路阿...
高=A-B的絕對高度差
水平移動距離就不能用A-B的絕對距離喔




同樣一座山...繞越多路上去...代表水平移動距離更長...代表坡度=高/底越平緩

想像將曲線拉成直線就可以用一般三角學記算了
abaama wrote:
老方...這裡你的觀...(恕刪)


沒錯呀

斜率是用我畫的水平距離算的

我的意思是說當...沒有GPS時...可暫時用行進距離算...前提是直坡沒有彎曲道路

在10%以內誤差還蠻小的。


henry999 wrote:
在10%以內誤差還蠻小的


安內丟對啦....
啥時還要去五公山阿....要帶條拖車繩請你幫忙拖你'童鞋'上去
我就自身難保了...
abaama wrote:
安內丟對啦....啥...(恕刪)


五公山好哇~8k~平均約14%的坡...還拖我同學勒!自己都快自身難保了

有條路也很有挑戰性~路況是柏油路,坡度+距離和五公山差不多

就是過霧台檢查哨...到佳暮

走佳暮到神山.....就是從溪底到神山這段....讚哦!

坡度一致...完全是之字型...沒有休息點....完全要一口氣永不落地~好玩喔~要去嗎!


henry999 wrote:
走佳暮到神山.....就是從溪底到神山這段....讚哦!

坡度一致...完全是之字型...沒有休息點....完全要一口氣永不落地~好玩喔~要去嗎!


騎過了..從石頭山莊過去的...只記得很陡...也沒力再進去神山瀑布了

以前從神山山莊下滑繞一圈回來...累死了...那邊有油桐花嗎..已忘了
我剛想到~

以武嶺為例....

埔里標高487m~武嶺標高3275m

埔里地理中心碑-武嶺,總距離是53.5km,平均坡度是5.2%

3275-487=2788, 2.788/53.5 = 5.2%

從上面來看....這是用行進距離去算的

在生活中......長距離的大家也都是用行進距離去算

如果以水平距離算....坡度會更陡,但是實際又不是這麼騎

想知道短坡的坡度還是用坡度計較準確吧。

前幾天又在某台新聞看到報導說
台北某處高架道路的單車牽引道
坡度居然高達30度以及60度!!

但是怎麼看坡度都沒那麼陡
而且真那麼陡有可能嗎?
常識判斷都知道不可能

現在記者的程度真是低到讓人感到可悲
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