每停紅綠路燈一遍就下車一遍，有任何用意嗎? (第5頁)

ur0720

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41樓

2009-03-19 1:05

香酥雞巴比Q wrote:
你在講什麼啊？？？
看到紅燈停車很奇怪嗎

這篇不自刪嗎
還是要留在上面讓人看笑話

line

line
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42樓

2009-03-19 1:07

其實樓主也不要這麼生氣
在此問問題，是有各種不同的答案的
因為大家以文字的連想力實在太強，所以才會有各種答案
另外覺得樓主只接受自己的答案，而對其他的答案表示非常的不認同
那也沒關係，只是回應有點太激烈，那只會讓你的氣質降低
而且要想開點，大家回應你的解答，也是想要解釋原因給你
或許答案已超過你想問的問題，你也有選擇認不認同呀，也可以不回應它
回應你的問題，表示大家在找答案給你呀？

ZX-14

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43樓

2009-03-19 2:44

其實所謂的正確坐墊高度，造成很多人的迷思，尤其在交通繁忙的市區，就會出現樓主所看到的這種情形。其實如果真的只是在市區騎的話，我想坐墊高度弄低一點，其實真的沒有什麼關係，因為在交通繁忙的高區，車速不可能太快，你也不可能太用力踩踏，所以坐墊低一點，悠閒的騎，對膝蓋也不會有太大大傷害。因為每遇到紅綠燈就跳下來，那種對膝蓋的傷害，恐怕更大。

但是今天如果是在所謂適合單車騎乘的條件下，例如郊外或是交通適宜的環境，那麼坐墊高度就可以調到所謂的""fitting""值，好好的享受騎乘的快感，尤其是公路車，好的fitting值真的會非常的順暢好騎，可是好的fitting在交通量繁忙的市區，就是讓你痛苦的開始，因為雙腳可以好好的著地，慢慢的騎，會比跳來跳去好的多。

看個人啦，常常看到一些身高不高的人，坐墊調的恨天高，然後像猴子一樣跳來跳去的，也滿有趣的。

jimyboy

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44樓

2009-03-19 3:00

可能這樣比較有安全感吧。
雙腳踏實的站在車旁感覺上是比跨在車上要感覺安全些。

我看過很多騎淑女車的女生停車時都會下車站在車旁。(包括等紅燈)

kan38

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45樓

2009-03-19 4:35

既然在網路這種公共平台上發表文章，就最好要有面對包括了支持、質疑、理解、反對等各種不同觀點反饋的準備。

網路上只有能否說服群眾的問題，沒有群眾應該如何的問題。

笑一笑就好，何必太過介意。

ariete

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46樓

2009-03-19 8:09

ZX-14 wrote:
其實所謂的正確坐墊高...(恕刪)
因為在交通繁忙的高區，車速不可能太快，你也不可能太用力踩踏

交通繁忙的地區，時速也至少有30km/h........
至少我之前騎早上八點半經過台北市基隆路的路況
車塞的很，但是綠燈一亮也是會到30km/h左右

我不信有哪位大大可以不需太用力踩踏就可以從0加速到30km/h然後不被公車&機車按喇叭的

tpeweh

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47樓

2009-03-19 8:13

Ivan.Su wrote:
每停紅綠路燈一遍就下...今天看到一個單車騎士，每停一次紅綠燈，就離座下車一次，然後綠燈時，就單腳助跑跨上座~(恕刪)

二~三十年前, 很多人都是這樣騎耶!? 應該是個人習慣吧! ^++^

ur0720

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48樓

2009-03-19 10:04

ZX-14 wrote:
其實所謂的正確坐墊高...(恕刪)

這種回答就值得鼓勵

，很中肯也很務實。

神岡~小益

神岡~小益
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49樓

2009-03-19 14:25

那是正常的,除非你坐墊高度太低腳可以直接貼地....這是常識....

piligh

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50樓

2009-03-19 14:26

只要不違規，闖紅燈，
等號誌的時間下車做體操都可以！