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捷安特不是台灣的嗎?...

Sorry ! 政治色彩我沒興趣,我只想發表是非的個人看法....
每個企業經營都會有各自的經營手段與理念,好不好自會有市場機制制裁!
而不是在這各自表述一些沒建設性的情緒言論就會有所變化!
我的想法很簡單,
台灣之光現在我們都會直接想到"王建民"!
當您到國外時看到外國人在使用"ACER"而不是聯想時,
不會覺得與有榮焉嗎?
或者外國人騎著 MERIDA or GIANT 的自行車,不會覺得很驕傲很親切嗎?
還有更多的台灣自創品牌行銷全世界,這些您都不覺得是台灣之光嗎?
正向的批評都是好事,惡意的攻訐對誰有好處?兩敗俱傷還是全軍覆沒?
希望台灣有更好的未來與前景,當然希望在本業認真研發努力經營的企業能有好的發展!
一個品牌的興盛,能夠造就週邊更多中小企業蓬勃發展,延續的是造就更多的經濟人潮!
而不是老想要拉關係走後門的企業,與虎謀皮早晚被虎弒!
我更希望台灣甚至全世界都看得到台灣的品牌在熱銷,讓台灣能夠很正面的再次真正的站出來!



要活就要動!沒事就騎車吧..... http://tw.myblog.yahoo.com/jw!F5t.VQaeA050M1YwL55Oyuw-
ls9000 wrote:
…只是在商言商,能賺錢企業才能繼續生存,周邊的相關產業亦能雨露均霑!
批評是改進的動力,但是不能一昧的自我意識毫無建樹的傷害,到最後傷害的還是自己…

嗯,我理解一下。

你講了半天,我只看到你要求消費者在商業行為的批判中要站在社會的角度,卻沒有對等要求企業主在商業行為中站在社會的角度。
看到你認定企業主在商業行為中的「在商言商」是合理的,卻沒有對等的給與消費者在商業行為中要求「在商言商」的權利。

請問消費者在商業行為中的權利到哪裏去了?
請問企業主在社會中的責任到哪裏去了?

奇怪,共同活在同一個社會裏,怎麼會適用兩種不同的價值標準,而且竟然是要求弱者來體諒強者。哇咧!

一整個腦袋不清楚的言論。而且有誰去扯到政治嗎?

bigtame311 wrote:
捷安特不是台灣的嗎?...(恕刪)


哈哈~~這個好笑~~
我百分百相信~~
哈哈哈~再笑三聲~
因為我們公司的客戶都是日本的廠商
這句話每天都聽的到

哈哈哈哈哈
ls9000 wrote:
台灣的失業率高昇?因...(恕刪)


扯太遠了吧~還天祐台灣勒.....

甚麼貪污不貪污!?這是單車板耶~

想撫慰心靈請將電視機打開收看~踢 你 B S~
自知無知才是大智慧~
erc wrote:
別再說台灣市場太小了。那個是「用心問題」,不是市場問題。恕刪)


完全贊成你的說法! 在品牌推廣及產品行銷上台灣廠商真的太不用心了!
認為啦
以前單車在台灣還沒盛行時..國外已在推廣單車運動..
想當然....一家公司成立時..為的是營業持續下去..
而台灣市場在當時是很小的...所以幾乎大廠都會走外銷..利潤很高嘿

而先不要大廠對台灣的做法是如何..
我想這也是根固了吧..其實..台灣的車友多多反應一下..
我想捷安特或美利達功學社都會去注意到車友的反應而去改善揶
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