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上不上卡,與傷不傷膝蓋沒絕對關係.

最近身旁一些車友,上了卡之後,意外事件是多了些.

常看到有人說,"習慣了就好","熟練了就好"......
但是每個人的狀況不一樣,本來可以連發生都不用的事情,卻因為一片上卡聲浪中,跟著上卡,然後意外發生......

看到有些車友一昧地勸上卡,甚至到了公路車不上卡就是不對的地步,萬一聽話上卡的人出了事,只會說,"命是他的","他有夠衰",真是不負責任.

也看到有位朋友說,闖紅燈違法的規矩是國家定的,抓不抓是警察的事情!
我覺得很訝異,遵守交通規則,不闖紅燈,不是違不違法的問題,而是對他人及自己生命是否尊重的問題.
如果你懂得尊重自己的生命,也尊重他人的生命,道路行駛應該守法.
kenny1336 wrote:
想上卡的就上卡,害怕...(恕刪)

會用卡踏...
主要是因為騎車的時候穿卡踏...
能夠將兩腳踩踏動力比較完整輸出..
穿卡踏...還可以單腳驅動....
而且卡鞋可以矯正腳的姿勢..
用與不用..看個人..各取索需吧
各位希望在"上卡"和"不上卡"間得到什麼結論呢?

試著將很多發言中的"上卡"改成"騎腳踏車",將"不上卡"改成"不騎腳踏車",正反雙方分別也一樣都很有道理喔!

舉例....
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最近身旁一些車友,"上了卡"(騎了腳踏車)之後,意外事件是多了些.

常看到有人說,"習慣了就好","熟練了就好"......
但是每個人的狀況不一樣,本來可以連發生都不用的事情,卻因為一片"上卡"(騎腳踏車)聲浪中,跟著"上卡"(騎腳踏車),然後意外發生......

看到有些車友一昧地勸"上卡"(騎腳踏車),甚至到了"公路車不上卡"(不騎腳踏車)就是不對的地步,萬一聽話"上卡"(騎腳踏車)的人出了事,只會說,"命是他的","他有夠衰",真是不負責任.
......
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別再吵下去了,大家都會補上一句什麼"各取所需"之類的,但卻都還是避免不了的要"漲"一下自己的志氣,"滅"一些別人的威風.......,"各取所需"根本是說假的,只是要讓自己看起來有發言的藉口而已......

至於我個人上不上卡呢?我有時上卡,有時不上卡,這是真的啦!而且我是一部車但我有兩組踏板喔~~我會看心情和情況啦~~ 個人取捨方式為運動、競速、Off Road會上卡。休閒、代步則不上卡。
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