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前後變同時按下去 會怎樣

還是養成良好的習慣一次做一個動作,除非你對你的變速系統很有信心,而且始終維持在最佳的狀態,不然偶而還是有出問題的機會。
以Campy的系統為例,同時按下變速鈕時大盤變小盤、飛輪換重齒,鍊條張力突然變小而且伴隨著有較大震幅的擺動,若再加上路面跳動…,系統若沒有在最佳狀態下很容易出問題。
有的時候衰運是很多事情加在一起而後發生的,養成好習慣常保安康,對你的車跟人都好。
suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html
果然有慧根,連一起換檔都讓你試出來,這時你已經啟動了瞬間加速的密計~
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開玩笑的~
以上純屬虛構,如有雷同,純屬巧合~

運氣好就沒事,運氣不好就"烙鏈",背到底就鏈條卡死+1
It's My Style!!
Tiagra 與 105
都有過同時變速的經驗
目前未因此落練過!~
小查就是我啦 q@.@p_y Charles http://mystic-box.blogspot.com/
我也試過,在要爬坡之前.結果落鏈,鏈條卡在最小齒盤跟5通之間!!

看情況吧, 輕踩就各變各的, 重踩就落鍊.
--- 宅? 你有得宅嗎? ---
通常您會有機會發生落輪的情況,您可以試試看,多試幾次就會出現了
過去不執著,未來不妄想,現在不分別
09年se2 DEORE全套
幾乎每次出門都這樣玩
尤其是遇到陸橋等爬坡..更要玩
騎600多公里了還沒烙鏈過
我想應該是調整的關係吧
我也是c3, DEORE全套, 爬陡坡常這樣用...沒事~好得很
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
我的105常這樣變阿
就是各變各的
順得很
如果不小心前變壓二次(三盤,由大盤直降最小盤)
後變壓很用力(小飛輪直升大飛輪,升三速)
我的車(tiargra)後變導輪片及導輪角度會有問題..後變會卡死踩不動
如果用力硬踩後變應該會斷
有人後變斷了可能就是這種情次造成的
跟車子新舊無關
要下車才能排除問題!
剛用卡踏的人可能會定捍倒地!
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