小弟的看法是任何的熱潮帶動, 不外很多原因,當然金錢的因素佔一部分,'當然人的因素更佔絕大部分,當然我發表這
這主題的確是以經濟的角度再看待它的,畢竟單車它也是一項人為製造的商品.
我提出幾個帶動這個熱潮的原因給車友們參考
一.高油價來臨,單車成為綠色環保的標誌,既節能又減碳,單車帶給人的印象成為了高尚與品味的表徵
(不過油價已經相對來到五年來的新低,投資石油市場的大戶高盛也預測油價三個月內會來到30美元一桶的低價,ps 預測會飆到200美元一桶也是高盛,所以參考參考就好了)
二.媒體的大力報導,以及政府與民間團體等等,舉辦大小賽事及活動.
三.各縣市的志同道合的車友,共同成立單車隊.性質不一,大小規模也不同,單車運動不再是兩天捕魚三天曬網的運動(對照全台灣的社團,現在很多健全組織,規章明確的民間社團,都大嘆經營不易了,人 金錢 時間是最大的因素)
四.單車精品市場版圖擴大,令人覺得單車不再是平價的同義詞,頂級的單車零瑯滿目,也成為車友的努力目標.
五.'有些事現在不做,一輩子也不會去做'電影練習曲的上映,造就了自行車環島的高峰,曾幾何時單程環島成為熱門的
關鍵字搜尋.有一個月的 十天的 五天的 (我確實也想環島,但我目前的情形下最多也只能有兩天一夜,所以也只能加
強腳力).
六.社會環境的變遷,現在翻開新聞打開電視,絲毫感受不到一絲絲令人興奮的報導,人對未來充滿不確定感與危機感
但單車卻滿足了人的一個成就感,以前在山上要看到腳踏車上山是很不容易的事,這兩年登山車 公路車 小折都紛
紛攻頂,攻頂後的感受相信各位車友都體會的到的.
以上報告!!
chang564 wrote:
儘管我個人也不喜歡[...(恕刪)
