讓我想到今天早上被我跟的那位大哥,因為在爬坡,我速度剛好也控制的跟他一樣差不多~齒比也一樣,維持將近兩個車身,想說順便研究一下我的DOREA跟他的XT差在哪裡,哈哈~上去後他遇到同伴要回頭下去,就看了我一眼,SORRY~我不是故意的,如有得罪還請多多包含呀
今天早上七點多在巴拉卡被一位車友跟了很久, 還蠻有趣的, 能幫車友降低一些風阻, 順水人情, 何樂不為?後來轉進68咖啡吃早餐, 才結束這一小段插曲.第六次上助航台, 剛好遇到除草大隊, 雜草碎片到處亂飛, 真傷腦筋!
晨騎在自行車道運動 曾遇上高級車+人專業裝備 但騎得不快 : 我選擇 跟車 不超車 免得被認為是挑釁因為我曾經超過一台公路車 後來他加速我被一路跟 再被超車 換我一路跟 但我不超了 讓他知道我臣服了除此之外 在路上遇到跟我騎乘速度差不多的車友 我會選擇超車 不跟車 因為我是來運動的 不是來騎舒服的不過 跟車真的輕鬆許多 尤其車速快的時候在此向被跟過車的車友致敬............
我的想法... 要跟我後面就跟吧, 不介意我汗臭味的話, 我可以體諒您累了路程尚遠.... 幫您一大程, 我都沒有關係!那不想被我跟, 要不就加速, 不然不要超我的車, 剛剛好超了我的車, 就繼續騎啊, 不要減速擋在我的前面, 唉說:[被超了就很沒品, 一直尾隨], 別弄錯了, 我只是碰巧剛剛熱身完加速後剛好您擋風與您同速而已!PS. 一位有被害妄想症的人, 一天到晚感覺被超車又被減速挑釁的人.... 來亂的! 不要鳥我!
我是蠻喜歡跟車的= ="跟著前車的調調騎有時候真的還蠻輕鬆的尤其是都沒有車友孤孤單單的時候看到速度比較快一點的就會自然的黏上去(感覺像是:阿~有伴了的那種感覺)不過就如同上面大大所說其實蠻多人不太喜歡被跟會覺得挑釁的意味較濃厚當前車發現你的存在時90%以上會提高車速拉開距離之前在五股往淡水方向跟過一次車不小心被前車的雷達掃到(沒往後瞄就發現了我的存在)他想甩開我,我想跟上他結果就變成兩車的追逐賽...最後因為路線不同而分開跑看看時速表...最高時速49Km/h原來是在時速40以上的速度在追逐阿難怪騎起來有點喘XD
ljoechen wrote:如果是您被陌生車友跟車,您會粉不爽嗎? 如果不嫌棄我的速度不夠快~要跟~能跟~就隨你啦!我也知道跟車有"好康"(朋友也叫我彼此合作團體戰)但我不跟車(目前)的理由如下(1)騎車是要鍛鍊身體,(2)跟別人車~對我而言容易失去節奏感,騎得不順(3)很怕前面有個閃失,跟騎時反而緊張我很讚成隊友間做此練習,比賽或數天的長途旅行很有幫助
OLePC001 wrote:今天早上七點多在巴拉...(恕刪) 上坡跟車有用嗎?OLePC001 大大上坡時速一定很快。我買車到現在,北海岸是我第一次騎長程平路。之前都是陽明山滿山亂跑。通常是不可能借車友擋風的啦,一來速度慢有擋和沒擋一樣,二來上坡最能顯出實力的差距,通常是跟不上。F.B wrote:我是蠻喜歡跟車的= ...(恕刪) F.B 兄說的真是於我心有戚戚焉。一個人騎車有時蠻無聊的。上次約了一個好友一起騎,他武嶺Never Stop 約四小時整,當然只好一直等我,一直等我。就算是好友時間和實力難配合,不一個人騎怎麼辦?山路多半不容易跟車,只要努力往上騎到終點就好。但是像北海岸這種平路,前路漫漫,根本不知要騎多快才合適。剛好有公路車友超車,借他擋風,咬咬他的尾巴,蠻好玩的。就像前面幾位大大有提到,有擋有差啦。躲在前車後面時,換到最高速齒比,踩起不會太費力,短時間內要咬住還不是太難。現在被我跟的車友,應該不會覺得被挑釁,只會覺得丟臉。他們超我車當然知道我剛剛騎多慢。我又不是騎公路車,穿著 Giodano 等級的排汗衣褲,配上運動涼鞋,只差背後沒貼"我是肉腳"四個字。如果買了車衣車褲車鞋後,再做這種事,說不定不是被海放, 而是被海扁。車友間其實可以建立一套手勢,表達自己的意圖,比較不會誤會彼此有什麼不良意圖或挑釁。例如:1) 超別人車後可以比個 ---- 歡迎跟上,幫你擋風的手勢2) 被人跟車時可以比 ----- 別跟了,有本事超車的手勢3) 輪車累了可以比 ----- 超車超車,老子累了,換你去破風的手勢為什麼用手勢而不用喊的呢?一來不會打亂呼吸,二來比較不會不好意思,三來如果是國際通用的手勢,碰到外國人也可以通。星期天晚上,耍寶一下