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為何公路車就是比登山車要快上許多?

robert6633
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41樓

2008-08-18 13:41

公路車是以競速為主的產品
較輕,齒比重,胎細,車架傳達踩踏效率高
但個人騎乘的心得是
車手的訓練和運動知識技能很重要
一般人如果僅以為換騎公路車就能以較快的速度登山的話?
那表示你根本不懂車

阿布5119
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21分

42樓

2008-08-18 15:55

登山車?公路車?何謂山路,何謂公路,小弟粗淺認為有柏油路面的都算公路吧,

而不是有坡度的路面就算山路,而登山車為何有避震,碟煞,粗大的車架,超低

的呎比,不就是為了應付很濫的路面所設計的嗎,所以登山車要跟公路車競速

只要不是非常誇張的陡坡應該都是比不上的吧.

Pooky

Pooky
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43樓

2008-08-18 16:28

因為只有在有鋪裝路面的"公路"上才可以看到公路車和登山車並存
天生就是設計在公路上競速的公路車當然比較快
如果換成土石路面的單車越野，登山車可能是唯一能完賽的
登山車不就是用來越野騎乘的嗎?去柏油路上跟人家比快當然贏不了
另,貴不貴要看買的是什麼檔次的東西，大眾化的東西成本可以壓低是真的
轎車比吉普車貴嗎?好像不會有好答案

轉角遇到女鬼

轉角遇到女鬼
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44樓

2008-08-18 16:30

阿布5119 wrote:
小弟粗淺認為有柏油路面的都算公路吧,
而不是有坡度的路面就算山路,而登山車為何有避震,碟煞,粗大的車架,超低
的呎比,不就是為了應付很濫的路面所設計的嗎,所以登山車要跟公路車競速
只要不是非常誇張的陡坡應該都是比不上的吧.

難怪我在烘爐地上坡時,以為上了山,IGUANA一定會稱王,
結果照樣被R1000公路車巴假的..

梧桐知秋
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45樓

2008-08-18 16:38

我就是騎著登山車史勁的踩....騎不贏.前面一個少女....我的雙腳部停的踩...在他車後.看他不急不徐...簡直是悶到不行

TRAGANT Jack
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46樓

2008-08-18 17:03

老實說，因為公路車的幾何車架，讓腳力的輸出得到最大值，所以公路車只要是在柏油路上跑幾乎是OK的！我的小折改道34T也只是讓爬坡比較輕鬆而已！我朋友的那台公路車只要慢慢踩就可以上去了！又有速度。所以囉。日後就以公路車為目標(雖然現再也有一台平把公路車了)！

一條蟲
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47樓

2008-08-18 18:25

這個問題不難懂吧..
就像法拉利VS爬山虎...
平地..爬山虎被放好玩.
石頭山路..法拉利連動都不敢動吧!.
這道理淺顯易懂...
不需要在解釋了

d8728243

d8728243
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48樓

2008-08-18 21:10

正好我也是FCR的車主
每次跟登山車出遊我總是得第一個衝到目的地
因為FCR那硬死人的坐墊又沒避震
慢慢騎胯下會爆掉... orz

orz

只好三不五時起來抽

鐵路龍
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49樓

2008-08-18 21:39

我於８月１７日騎登山車去挑戰台北縣巴拉卡公路到大屯山的二子坪停車場時　　沿路上也超越好幾台公路車　　所以我不認為它們之間有什麼好比較的　　還是把練好腳力和換檔的技巧才是重點

史蒂芬毛
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10分

50樓

2008-08-18 21:41

不知到跟體力有關?週6上烏來騎24速公路車居然上下坡都輸友人05XTR等級碳纖維登山車我們車都在10公斤唯一只有下坡尾速贏過他50歲我40 我新車它2年車它大盤44齒快磨損嚴重後小齒2片磨損嚴重他騎上下班3年以上我騎上下班半年我真不知到該講甚麼

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