macy.chuang wrote:
看了以上的幾篇回應,...(恕刪)
說的非常好
這個就是樓上的大大說的
佛印與蘇東坡的故事
心裡是怎樣
表現出來就是怎樣
看法就是怎樣
JONNEY520 wrote:
最近單車正夯
因而發生很奇特的單車大頭症
這個症頭就是
車友自以為騎車的最大(想騎進銀行，便利商店，飯店.....改天可能也會有車主上飛機怕託運刮傷而要求直接牽上飛機的)
賣車的則認為騎車的算什麼，他車不賣你，騎車的車友哪裡大
生產車子的則更屌了，他不做車子，你賣車的哪裡有車賣，故高興調涨就喊涨啦
而生產零件的更沒人比得上了，沒零件，你車廠也只能排隊等啦
這樣奇怪的產業生態
也難怪單車大頭症會越來越嚴重
當某個產業正紅的時候，分不到一杯羹開始酸的大頭症也開始出現。
真要怪為什麼騎士要車不離身，只是因為高失竊率
第二項賣車的，也有部分是買車的大頭症，不給殺到八折就是要賣不賣？
有空自己想辦法進去翻帳冊吧，這種不知道進價就大喊的大頭症也相當嚴重。
第三項你頭就更大了，人加產能不足，當然要等，不然誰不想賺錢，要故意延遲交貨？
不管是不是趕流行
比起KTV或其他不良活動
騎單車總是件不錯的事
是不是為了節能減碳?
至少是能省油錢也不錯
我也知道很多人是有錢的大爺
買車一定要XT或DuraAce(或義大利精品)
或者花34萬買Sram X.0配普通輪組
我心地不好又比較現實所以滿高興的
因為等這熱潮一過就可以低價接收從來沒機會被操過的好貨
有沒有大頭症與單車何干?
會得病的就算不因為單車也可能是直排輪或衝浪板
只不過單車與太多人的記憶綁在一起所以比較倒楣揹黑鍋
去看看東京快遞裡草剪剛說的那段話吧
怕自己的車不夠好，不夠特別，不夠貴，在路上要與眾不同，然後零件等級要選手級的........所以市場愈來愈熱，老闆們賣車愈賣愈多，客人要改車的愈來愈多，工作負荷愈多，怎麼做都做不完，脾氣愈來愈大，大家排隊搶著把錢送給車店賺，車的訂單愈來愈多，但無奈資源是有限的，無法無限供應，所以車廠的產出的排程就愈排愈長，零件就愈缺愈多，然後就缺貨，最後就一堆人在搶著買車。
就一堆人在抱怨，買車愈來愈難買，只好上01來抱怨這個市場有大頭症。
唉！好像是在看管理的書一樣，果真是一個很好的市場範例。
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