我也是騎腳踏車通勤上班.上班三年第一年被偷一台3600元捷安特第二年換一台2000元淑女車也被偷地三年乾脆騎老闆給我的二手車有6年多歷史...一樣被偷....我實在無言....只好狠下心來買小折...雖然貴....不過能撐過3年以上算我賺到
大概只有carry me跟丟了也不心疼的腳踏車比較適合代步,其他摺疊車即使摺起來也佔一些空間,重量也不輕,到一些場合遭白眼的機會可能比較高,有些店家不喜歡腳踏車進去,一來是影響店裡的空間或人員客人的動線,二來是地板容易髒或破壞(試想你會讓沒清洗過輪子的腳踏車在你家走動嗎??而且還不只一台唷)
臨時起意行竊的比較少,所以你不要騎太好的通勤車 + 大鎖,買個菜、7-11或是吃個便當,很難會被偷。通常那種偷廢鐵去賣的,都會看一下那台車是不是停在那裡好幾天了,確定安全他們就下手。因為如果為了這麼小的金額背上竊盜罪,他們也不划算。以上是小弟室友單車通勤兩年的經驗,他的車是 DS 321
會嗎?我在高雄,到新堀江商圈約5公里,四五年來我就常用腳踏車做點對點交通工具。既然是把腳踏車當交通工具,沒理由騎太好的車,因為會日曬雨淋因為會有被偷的危險。多便宜?當初家x福曾經特價到一張小朋友,雙避震,21速。花了車價約1/3價錢買了一個鎖,至今他還安在。甚至有時只是陪人家到愛河自行車道休閒騎我也是騎這輛,非常輕鬆寫意,要爬壽山也不是問題,當然會比較費力,強度比較高的騎乘還是建議依fitting,依能力買大家所謂入門款以上的"運動等級"的車。不要本末倒置了,要當交通工具,這種車措措有餘,買個便當還要提心吊膽多累啊....
3千元的爛車都有人要偷了 (腳踏車太好偷了。用扛的就拿走了,又沒多重)我也有這種問題,我常在2KM的點對點中移動,可是我也是怕車被偷,乾脆騎摩扥車。真的要拿腳踏車當交通工具,找一台生鏽破爛不堪的騎應該比較好。台灣目前若要使用單車作為主要的交通工具之一,恐怕太難了,畢竟政府連行人的行路安全都無法給予保障。而多數的人都爭先恐後,開了汽車就忘了自己騎機車的辛苦,騎了腳踏車也馬上忘記自己也曾經是個行人。以我門的公民水準很多事只好自己看這辦,不必期待大環境會變。
我每天上下班來回要近50幾公里(彰化-台中)本來都是開車上下班, 一天油錢要花我200多!為了節能,上週開始騎腳踏車上班~騎了二天!!不敢再騎了!!!50公里是小事,但是空氣差,路況差,又要和機動車爭道!環島也沒那麼恐怖~遇到下雨,淋了個落湯雞,回到家又要馬上整理車子這幾天改騎機車,130塊油錢,可以撐3-4天,至少還有避震器應付超爛的路面~如版主所說"騎腳踏車在市區 當交通工具 根本很難過"從4輪族變成2輪族,才知道2輪族的辛苦
我一週約2~3天騎車通勤,在台北市....若無單車道的地方...騎車還真的是要多小心~~平常單車.....都搬上樓....不會停在路邊....因為實在粉危險~~PS.熱愛騎車....騎車還是帶給我非常多的快樂!~~