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7/1起用攜車袋上對號火車也要幫愛車買票???

兩人含以上搭台鐵原本就沒有比四輪便宜
除非只有自己一個人
兩人的車票其實比油錢還要貴
不過現在這樣規定的話.........
一人 + 小折 就比 4+2 還要貴了

免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
看了這麼多大大的回應
感觸很深
之前在瑞士工作一段時間
也跑了附近幾個國家
當地的火車
不論快車慢車對號車
都有一個特點
就是有自行車車廂
這種車廂會有自行車的放置點
雖然要收費
但是票價還蠻合理的
另外每節車廂也有大型行李的放置點
而行李是不收費的
折疊車裝袋後應該是行李看待
這就是先進國家鼓勵大家兩鐵移動的方式
台鐵呢?
官僚思維
大家多多寫信去去'提醒'他們的長官吧

PS台鐵沒局長信箱跟客訴信箱,所以有空的打打免費服務電話吧
sauceliao wrote:
我用攜車袋裝行李(不...(恕刪)


樓上的大大 ...我想你用攜車袋放行李...應該不會加收運費....因為他們是針對自行車...可能他小時候有被自行車傷害過吧....呵呵
請問一下喔!!

我的行李就是自行車,而我的行李是用攜車袋裝的話,這樣也要加收運費??

(袋子內裝的是車架加上前後輪,並非完整的自行車阿!!)
小弟已經到中國時報開罵了. 請再接再厲.
節能減碳 台鐵大開倒車

又, 聽說台鐵的局長信箱很龜毛, 要填一堆資料....那簡單! 直接越級呈報.
交通部 部長民意信箱:
motceyes@motc.gov.tw
線上民意信箱
小弟也已經比照寄了一份. 請大家動動手吧!
這真是個很缺乏長遠眼光的政策
且對大眾健康福旨有嚴重傷害的行政措施

政府機關 本值上就與民間企業不同
"不應以營利為目的 "


台鐵是公家機關 政府的單位
也是老百姓你我納稅錢供養的單位
政府是要照顧老百姓的

台鐵雖然
口口聲聲說要幫忙節能減碳
但是卻實值上變相幫忙"處罰"
"減碳"的單車旅行族
訂出這些規定 如果說真的是要幫忙減碳 根本是自己打自己嘴巴


搭乘大眾運輸工具旅行 腳踏車健身運動
本來就可以節省能源 又環保
而且可以創造大眾的健康
這樣變相漲價
萬一人不運動,結果生病,
還不是要浪費更多健保醫療資源去填補

到頭來 還浪費了更多資源
真是開了一個惡例

再怎麼說
政府機關 本值上就與民間企業不同
"不應以營利為目的 "

況且 要多收票價的原因 本意是要節能減碳
但卻又率先"處罰"節能減碳的單車族
造成單車族的不便

怎麼說都自相矛盾 不合邏輯


若是台鐵懂得變通跟行銷
就不會虧錢虧那麼多
這些規定辦法不知道是那個不食人間煙火的天才想出來的

沒規劃好就做
所以班次也是一直改來改去
反正痛的又不是他們

umcdilbert wrote:
小弟已經到中國時報開...(恕刪)



交通部長最近應該比較忙,

要不要寫信到總統府給馬總統(總統府網站有總統信箱),

因為至少他也有在騎腳踏車,應該知道我們的心聲,相信他會關心一下,

而且節能減碳是他所提出的.

小弟我文筆不佳,希望有人能替大家服務一下,寫信給總統.

上書給馬總統 , 有用嗎?? (希望有用才是!! )

hisn0101 wrote:
交通部長最近應該比較...(恕刪)
那台南要到台東花蓮怎麼辦???
沒有直達的"非"對號列車...
要去枋寮轉車~而台南也沒有直接到枋寮的"非"對號列車~~要先到高雄去~~
而如果要搭最早的去...時間根本撞在一起...而且超浪費時間~~~>"<
並且...枋寮只有兩班非對號到台東市~一班早上06:50一班下午14:35
這樣光是搭車就耗掉我一天的時間...
剛剛打去台南站,他只會說對不起!我的媽呀~~~
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