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麻煩版主刪文謝謝

johnny7788 wrote:
那是故意用塑膠的,讓...(恕刪)


對,這個是理由之一

尼龍材質本身具高韌及強度
這是指吸水處理後的,吸水處理沒做好前會偏脆,所以有些尼龍零件入料前的收貨檢驗會作衝擊測試去確認強度

用作齒輪件或負荷滑動件都很常見,一般設計在齒輪系統裡是為了能適當的承受(耐受與吸收部分)反覆衝擊

同時也有些會當成齒輪系統中可犧牲的部件,否則全齒輪都是金屬製時,一旦出現過負荷會變成整個系統全受損,所以需要一個結構弱點充當犧牲件,以便萬一之時可以自毀以保其他更重要的部分

然後吸濕特性,某些成形零件生產後後要盡早組裝,別庫存放太多年哪天才想到要用時會發現裝不進去變成NG品(這是真的,因為以前有遇過庫存2年的尼龍件要用時結果裝不下要重新打磨過)
就我知道不管是中置電機或輪鼓電機內部都是用塑鋼齒輪。

1、減少電機的雜音
2、塑鋼崩齒不會卡死,所以不容易摔車,金屬齒輪一卡死容易摔車,會有人身安全的問題(最主要原因)
2~10多萬的遙控攀岩車 內部最大的馬達主齒輪
裡面也是塑料的 攀岩車扭力也很大
1/10大小 小小一台3公斤的車輛 也可以拖著25公斤 嬰兒車加寶寶
比市面上萬元左右的兒童玩具遙控車輛(可坐式) 還要有力
預祝大家 端午節快樂 暑假快樂 中秋節快樂
原來『某大廠』在『哪裡』用『非金屬齒輪』是一個很棒的發言方式
少用仇恨文字,少看顏色新聞,學習從外語新聞瞭解國際動向;一直討論信仰題只會減少討論國際新聞的機會
原來『勞力士手錶的材質只是不鏽鋼,成本和醫院手術刀一樣而已』
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我現在知道要避開捷安特。
保固期一過,故障就會出現,不然廠商要喝西北風?就像很多號稱環保鞋等,2~3年立即裂解,要是像以前鞋子,10 多年都好好的怎生活?
為什麼腳踏車的齒輪是塑膠的

為什麼摩托車的齒輪是金屬的

我知道人踩的扭力很小 所以可以用塑膠的

但是為什麼這鬼材質 一樣可以被人力踩壞

而且一顆要5000
punlin500 wrote:
****看完各位網友...(恕刪)

只有二類自行車:
1. 電輔
2. 非電輔

看來還是放棄電輔的,回來認真練腿力!
不管那個非金屬零件,5000元真的不便宜。
騎了10+年的自行車,還不曾遇上傳動零件壞掉要花5000元的情況。
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