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可怕的自行車車禍

我記得小時後騎淑女車載我弟去打棒球,中途會頭看時,前面一台得力卡的車突然打開車門。
砰~一聲飛出去了~














飛出去的是車門...................

或許因為我打棒球,拿著球棒和球的關係(補手面具)是很正常合理的。



成交!!!!!!

所以回家偷偷幹450元拿給那位啊伯修車,他還嚷嚷說不是500嗎?

結論:得證得力卡側邊不耐撞。淑女車過了十幾年載,我的老北還是騎著上交易所。
希望這位車友能平安.....

總歸一句話.騎單車前後燈一定不能少(還要注意電池電力和遇雨損壞).安全帽也帶著吧!

會常上01的車友都知道最基本的人身部品.單車配件不能少.但一般通勤族或學生.阿桑對這些都不以為意.

希望大家都能勸勸這些族群.注意到自身安全.我外出騎車遇到車友們都會留意他們車上的燈是否正常.若有問題也會即時提醒.夜騎無燈.真的很可怕.
騎上人行道 就不會遇到突然開門的車了.... 各位單車通勤族 了吧!!! 中華路就是這樣了!
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
kuoid wrote:
騎上人行道 就不會遇...(恕刪)

騎自行車時我也是只敢騎人行道,
不得已或沒車時,才敢騎在機車道上,
還要不時注意有沒有人喝醉酒從正後方高速接近,

肯揚 wrote:
這種“車禍“也說不定是哪一方的錯啦...(恕刪)

個人認為"絶對"是開車門的那個人的錯,
停在路邊,駕駛從馬路下車,
開門前不看後面,害到的是別人,標準的自私
下車後不看後面,害到的是別人和自己,真正的不要命


所以如果開車或騎車經過這種車子的旁邊,
在下一定都會保持一個車門以上的安全距離,
防衛駕駛真的很重要,就是把其他人車都當作危險人物就對了.
開板的大大
你做對一件很重要的事
就是喝斥肇事者不要再搖晃傷患
若是傷患真的傷到頸椎
再加上外力的搖晃.....就算真的這樣搖一搖就醒了
傷患預後也很可能變成一顆白菜,或是終身和輪椅為伍...
更嚴重的是頸椎第4.5節控制橫膈膜上下...
不幸傷到的話很可能人就不會呼吸了!!

叫119、協助指揮交通、確保自身和傷者的安全...才是最該做的
其他的就交給專業的119救護員來做就好了
沒受過訓練,任意接觸傷患,對傷患一點好處都沒有....
跟各位分享囉
自己曾經思考過,若行進中遇到突然開車門,可是已經來不及閃,也就是一定會撞上,到底應該往哪邊閃呢?我的結論是直接衝撞車子,衝撞車邊整個都是平面可協助減速,身體緊靠車身也不會有撞擊點,可將傷害降低,最後一定會撞上打開的車門,運氣好車門開大時由於沒有什麼尖銳處,就算撞擊也不會太嚴重,這時若車主或是車內人員踏出來,剛好可以順便讓他體會自己造成的後果,他也別忘想別人會負責他的醫療,反而還要擔心對方受傷狀況;若是往車外閃,想想看車門邊緣就像一把刀,窗框高度剛好與頭一樣高,撞上去嚴重性可想而知,另一點,往外閃還有很可能會發生的事,人一定會往旁邊倒,這時後面上來的車可能也來不及反應,又造成二度傷害。
說了這些,要做到往車方向反應,其實是很困難的,一般人的反應都會往反方向躲避,想辦法閃躲,所以當下思考臨場反應將決定傷害程度,以上個人想法,若是有更好的做法也請大家一同討論。
就恐怖...............15字了嗎
騎車請戴安全帽
人的肌肉反應要不斷的練習才可練就成不經思考的反射動作 !! 就好像在練合氣道或其他武術一樣 !!

騎車遇門開要如何反應也是同樣道理 ! 因為時間很短 看到車門開再來想如何反應都已太晚 ! 但是又無法像練武術一樣的反覆模擬練習反應 所以我建議養成習慣就是 騎車的時候離門遠一點 至少我騎車的時候會跟車子保持1-2公尺的距離 以策安全 !!

希望那位騎士最後沒事
這件事
值得大家省思
真的前燈 後燈 及安全帽一定不可少
寧願慢也不要不安全

建議騎車燈要開閃爍的
因為一個小紅點或小白光
真的不好注意

同時也希望汽機車駕駛人要多注意
特別是在山上的重型機車
畢竟爬坡時己經快沒速度
這時一陣風吹來
真的會定桿

purewater00 wrote:
經驗談~~~騎機車 ...(恕刪)

沒錯!
這種預先的防範才是最需要的
總不能每次一定要被這種危險害的重傷殘再來領理賠
這應該也是所謂的防禦性駕駛吧?
自然可以先行避開危險 先預防 何必在補救?
你是白癡嗎
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