張小偉 wrote:很多人都沒有感覺到順...(恕刪) 的確是如此! 前幾天從永安騎回家時就是順風, 一路大都維持在30幾, 可是去程都只有15-20左右......因為逆風!!至於40以上就算下坡好像也只能維持一下子就軟了!!
andyhsulc wrote:引言:昨天晚上約九點半老婆大人載著我騎著小綿羊在忠孝東路和基隆路口看到一個騎士cervelo 車架 + ZIPP輪組穿球鞋卡踏沒上 -----------------------再度引言-------------------------------不足取的單車騎士作風,飆單車...與公車競速,危險程度幾乎用找死來形容.
南台北有一次夜騎,到了六個人。在去程時,一路維持在25~32間。但回程就不得了了…我看著錶是25…人全不見了!均速30的人所在多有,多跟團就知道了。(還有一次自已騎的時候定到山港的人,也是快的如閃電疾風,慢的如烏龜牽拖。)---------這裏應該是問如何調校吧?我是看到敝隊中有人是以(碼錶/GPS)互相對照,以GPS為準。然後我以他為準。大家不妨一試。
一個經驗, 提供參考...買過 Cateye 和 Topeak 的時速表, 說明書都是直接寫輪胎的規格, 然後告訴使用者, 時速表要調整到多少我想, 先將輪胎打氣到正常狀態, 透過直接丈量輪胎的周長(以氣嘴對準地面, 畫一條線在地上, 再將車子往前推一圈, 畫一條終線在地上, 再去量地面上的直線距離), 用丈量出來的實際值, 再去設定時速表..., 應該會更準確吧...