高捷的規定寫很清楚啊,明明就是不能牽車進入車箱的高捷規定為顧及其他旅客權益,請攜帶摺疊式腳踏車的民眾,統一由無障礙電梯進出車站,不得乘坐電扶梯或走樓梯,以避免影響其他旅客進出的動線及安全。另外進站或出站,也請利用無障礙收費閘門進出,在月台層候車時,得先把腳踏車收折好再上車,搭乘電聯車時,也請務必將腳踏車擺放好,避免影響其他旅客進出動線或碰觸到他人的身體及物品。如果未依規定收折,則捷運公司有權拒絕運送,另倘若腳踏車造成其他旅客受傷、物品受損或損害捷運系統設備,更需要自負相關民事賠償責任,請攜帶摺疊式腳踏車之旅客務必確實配合。自5月4日起至7月6日止,捷運公司將先行試辦兩個月,未來將視試辦成果,並考量運量及其他旅客之感受後,再行檢討相關辦法。為什麼現在變成能直接牽車進車箱了?
1.我認同熊娃的想法 就算是我我也有可能善意義地去提醒進站的人2.不過因為熊娃沒把小折折起來進站跟那兩個帶飲料進去的人 都是犯錯的人3.高雄人不是有錢 而是你可以發現是長輩的人蠻多的 我說的很委婉這個免費搭乘期間 大家都看到相關圖片了 這方面很Orz4.這是常識吧 帶小折進站也要把小折折起來不問為什麼 只問自己小折不折起來會不會造成別人不便5.小弟也帶過食物進站過但一定會謹慎地用大袋子或大紙袋或放入包包內放好避免飲料外漏或是食物味道外流不會讓人覺得大喇喇地白目把食物帶進站小弟道地土生土長高雄人 很感概也很無奈
大眾捷運法並沒有規定不能攜帶食物上捷運不過像那種隨手杯還是用塑膠袋裝好會比較妥當喜歡存僥倖心態在付費區吃東西又不聽勸告的就讓被罰吧他有錢咩台北捷運也沒有規定搭電扶梯要向右靠而且也沒必要向右靠要趕時間的請走樓梯在電扶梯上移動很危險
熊娃 wrote:去有無障礙標誌的那個...(恕刪) 高雄捷運根台北捷運共同的通病沒又設置大型行李放置區(像高鐵那樣)喔,現在台北捷運淡水新店線頭尾車廂有部分是"大通舖",要放車是很簡單的事。至於飲食,由於台北抓到會罰,所以我沒看過有人吃東西,高雄可能剛開始,還不習慣,不過若是採柔性勸導,那我想日後要改回來可能就會聽到"阿我以前都可以,為甚麼現在不行?"的抗議聲。
sw_lin wrote:高捷的規定寫很清楚啊...(恕刪) =口=|||系統維修好像把我幾個回答刪除了 再打一遍....那是我得到小折後 第一次帶他搭捷運之前搭過很久的時間了 包刮台北捷運買車的時候 老闆很高興的說 可以不用折進站....然後我就很天兵的....不用折上車總之 現在知道規定了... 感謝那位大哥不過仔細想想 他那時沒有掛識別正 是因為看我懷疑他的身分和建議 才從口袋把識別正拿給我看我想他那時大概也不方便開罰食物吧...沒帶紀錄本philips0611 wrote:之前也遇到一位阿伯也...(恕刪) 嗯嗯 我也怕這項德政取消 現在知道了看到帶小折沒折上車的 我想我還是會去多事吧....不希望德政取消食物....個人造業個人單....弃影 wrote:請教一句..高捷...(恕刪) 那個情形是 沒裝袋子 已經差吸管 喝了幾口...大布熊 wrote:1.我認同熊娃的想法...(恕刪) 謝謝熊知道自己錯哩熊去當背包客...高雄進步空間確實很大但是高雄有很多台北沒有的東西有時會希望高雄發展漫一點....變成台北那樣就不好了...不過文化素養根禮貌是需要快速發展的....不是說要辦國際比賽了嗎?
台北捷運搭乘很多次 搭乘的旅客確實是謹然有序 整個站容規化也很好 也許這是台北捷運經過了多年的運作之後的一個成果反觀高雄捷運 有了台北的經驗 應該做得更好才對 在正式通車前已有一段宣導期 在通車之後 也開放免費試乘了好長的一段時間 捷運公司也花了很多人力物力投入站務的改善 但除了硬體比台北新之外 在其他方面似乎還差台北一些 最糟糕的大概就是旅客的秩序與公德心了....公德心 這個不應該再由捷運公司或市政府來再教育 這應該是每一個人起碼的修養就像是不要大聲喧嘩 乘車要排隊 右進右出 搭電梯不趕時間的靠右 讓出通道給趕時間的人走 在地鐵裡不可吃喝食物.....等等 這是搭乘捷運應該具備的常識 大家都遵守規定 自己方便 大家都方便高雄市馬上就要舉辦世界運動會了 在高雄躍入國際都市的同時 高雄人是不是也要做一個一流的文明人呢 千萬不要在一個捷運站上面就被看出比台北差 在台灣寧做個二等的國民...高雄人 加油吧ps. 我也是高雄人