會想對調一般來說是為了延續騎機車的習慣，
機車把後煞車擺在左手一部份原因應該是為了錯開油門把手的關係，
機車重、速度快、慣性大，後煞車的需求比較迫切，
就單車而言，堅持用後煞車的想法，其實是值得商榷的...，
小弟騎公路車，速度經常在 40-60km/h 間需要煞車，（原因是怕 RALLY 級的公路路面傷了輪胎及輪組）
延續其登山車時的習慣，也都是只用後煞車，
後來在偶然間發現，前煞車其實是相當好用的，
精準的掌握前煞車的力道（絕對需要練習），前煞車使用頻率會比後煞車來得高，
目前而言，一般煞車都是使用前煞車（左），需要緊急煞車才「用力」拉緊後煞車（右），馬上就停下來了，
如果平時沒有練好前煞車的力道控制，太過依賴後煞車，
遇到需要緊急停車的場合，後煞車拉到底了還不夠用，怎麼辦？
一定得動用前煞車，非得動用不可，否則停不下來，
緊急時，絕對不會考慮太多力道的問題，能停下來為最優先，這是本能，
但這麼用力一拉（前煞車）的結果，往前摔絕對是可預見的，
如果平時習慣用前煞車，把力道練好，變成一種反射動作，
遇到緊急情況，後煞車完全不需要考慮，用力拉緊就對了，安全會提升非常多，
況且，單車前後煞車其實是跟前後變速配合的，
這樣腦袋裡才不會更亂，否則前變速配後煞車 + 後變速配前煞車，
到緊急的時候，反射動作會亂掉，到底那邊才是後煞車？
即便只是一、二秒的思考，就已經是受傷與安然度過的一線之隔了......
記得前輩說過，後煞車是用來減速，前煞車是用來停車的，
當時無法參透其意...，現在就瞭解了......
"FU" is everything
內文搜尋
從 APP 打開
X