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關於無內胎系統漏氣問題

king97878 wrote:
無內胎專用框+Tubeless胎+內胎...

無內胎專用框+一般胎+內胎...

一般框+Tubeless胎+內胎...

一般框+一般胎+內胎...



+1

我的經驗跟你一樣,基本上這四種組合都裝過,都沒有問題.

有些輪胎真的比較難撐開, 打飽了氣仍然沒完全撐開,造成偏心. 這時只要把氣消掉,輪胎揉一揉,轉一轉,再重新打飽氣, 就撐開了! 所以會裝成偏心圓那是因為裝不好的結果!
Monte920 wrote:
+1我的經驗跟你一...這時只要把氣消掉,輪胎揉一揉,轉一轉,再重新打飽氣, 就撐開了! (恕刪)




=====分隔線====

早期騎517...

10多年前騎...NRS...無內胎,換過、補過..不少胎...

對自己的換胎的技術...很有自信...(連汽車胎破了,都在家自己補...)

...後來騎下坡車....買了DEE MAX...

一:超厚MAXXIS內胎...

二:2.5KENDA K1010不可折DH 胎..

三:裝不下....拿去給30年老師傅,還帶吹風機...挖破2條超厚內胎...

四:...還是沒有裝進去...

五:...差點把DEE MAX賣了...(也看清30年師傅如何裝...)

六:...不信邪...回家自己裝....靠著腕力,戴手套...

七:...裝進去了....

八:....現在輕量化,超厚也變薄了...1.2MM厚...

九:....真的難裝,挖胎棒輔助一下...

十:....公路車...那胎,...80PSI以上....還有人裝成偏心???口氣還頂大地...

十一:...山上看自行車賽事...大左轉彎..還左踏版在下....

十二:...三寶當久了,沒車隊...也沒人告訴他嚴重性....

十三:....


~~~現在到12速了,公路車也流行寬胎框(WT),E-BIKE.....但那無內胎的胎嘴,也沒啥變....補胎液也有不少產品....


~~~其實:...裝內胎簡單可靠...






魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
用過無內胎就知道無內胎的麻煩,氣密問題換胎問題胎補胎液問題胎重問題,加總起來還是裝內胎好.
更新一下,今早漏氣情況再次減緩(有80PSI)
所以...應該是磨合期問題 ??
阿不知道啦,反正就當沒問題再騎了(CO2瓶還是帶著保險...)
大家的意見我都會參考,有不同的聲音是很正常的
大家理性討論、希望不要有太情緒性的字眼...
我還是很謝謝大家這麼踴躍的幫忙提供意見
真的!!!!
不好意思, 請教一個問題, 換tubeless的外胎時,第一次打氣都很難打成功,是用空壓幫浦打的,各位大大有什麼建議的嗎? 框是Giant,胎是維多利亞的無內胎外胎
George
車店老闆都建議用內胎的
省去麻煩
我的2008年TCR AD3碳纖車架減震效果超好
感覺不出無內胎的dampimg
而且有一次爆胎液噴的車衣,車架,輪框都髒掉 很傻眼!
所以再更換回維持有內胎的
George_Chung wrote:
不好意思, 請教一...(恕刪)


強力空氣幫浦大概是唯一解決的辦法,才能夠撐開.

不過我的經驗跟許多人一樣,無內胎DIY有時真的很麻煩,家裡也沒有強力空氣幫浦,每次裝完一個地上都留下一灘補胎液等待收拾,又懶得常常跑車行,搞到後來都改放內胎,簡單太多了!
問題是用空氣幫浦機打第一次有時候也很難打成功,跑機車行好多次也跑過單車店,想說是不是有什麼撇步招數
George

George_Chung wrote:
問題是用空氣幫浦機...(恕刪)


有時你可以先用內胎使用一陣子,等胎壁較合框之後再來試無內胎. 我的經驗是有些就比較容易成功,但仍有一些不容易撐開,尤其是那些胎壁較硬的輪胎.

Monte920 wrote:
強力空氣幫浦大概是唯一解決的辦法,才能夠撐開.

..(恕刪)


不要亂說啦!...小弟打過一次,打到內胎破了...差點就重聽了...(用空氣幫浦,只打到最大胎壓值的9成...其他用手動打氣、或超過5PSI...)

現在...重複打氣放氣..揉、搓....


Monte920 wrote:
不過我的經驗跟許多人一樣,無內胎DIY有時真的很麻煩,家裡也沒有強力空氣幫浦,...(恕刪)


...也不太對...無內胎與DIY無關

...騎乘時的:可靠度、可信任度.......

Monte920 wrote:
每次裝完一個地上都留下一灘補胎液等待收拾,又懶得常常跑車行,搞到後來都改放內胎,簡單太多了!...(恕刪)


....全新的無內胎框、無內胎輪胎...來了就裝內胎....

....就是:簡單、可信任...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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