騎自行車該不該戴安全帽? (GCN) (第5頁)

lim5464
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41樓

2018-08-11 22:17

我在台北永福橋河濱自行車道往南下坡段,親眼看過一位女生遮陽帽被風吹,她當即直覺以左手搶帽,右手急煞車,結果倒栽蔥,腦門敲擊地面的清脆聲,令人毛骨悚然!當場沒了動靜,她家人隨後趕來...我離去時,她還沒醒來,不知結果如何,總之,真的很恐怖!
我自己則是遇過老鼠突然竄出狀況,差點摔車!我們隨時不知會發生甚麼事,頭部是最脆弱的,戴安全帽為宜.

sk1005

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42樓

2018-08-11 22:26

你可不戴
但出事了就別唉~

就這麼簡單

神奇牛奶糖

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43樓

2018-08-11 22:48

我身邊有太多人騎自行車摔車的經驗,而且好幾個都是頭部著地,安全帽裂開人沒事,連同我也是有這種經驗,你說安全帽重不重要?安全帽壞了可以再買....你頭殼破掉可以再來一次嗎? 台灣環境跟荷蘭大不同....網路資料看看就好....為什麼在台灣要強制戴安全帽(機車,希望自行車也能推廣)? 想想台灣的環境就知道了...命是自己的,你自己不想帶不要亂誤導別人...

luftbubi

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44樓

2018-08-11 22:56

giobling wrote:
安全很重要
但不是無限上綱...(恕刪)

等政府說騎淑女車要載full face穿neck brace再來說上綱上線

luftbubi

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45樓

2018-08-11 23:04

wikiwikiwildwildwest wrote:
根據第五點在荷蘭只要戴上安全帽受傷機率增加26倍 (0.5% --> 13%)。您認同GCN對這現象所做的解釋嗎? 還是您有更高明的見解? (我單純好奇，無意引起筆戰)...(恕刪)

if A then B不能推導出not B then not A，這是個邏輯上很基本的規則

尤其是這個統計如何證明戴安全帽跟受傷機率增加之間的correlation? 怎麼不是看出意外後戴安全帽卻受傷的機率? 這研究的abstract都寫什麼的

更什的假如有民眾載安全帽後出現不安全行為，是不是該宣導安全概念而不是推廣不載安全帽? 我想這根本不用辯論

小蔡菜

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46樓

2018-08-11 23:06

樓主覺得戴安全帽是壞習慣，那是他自己的看法，我是無法理解這結論是從哪裡來的。我自己騎長途是一定會戴，畢竟在公路上有太多的不確定因素。

luftbubi

luftbubi
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47樓

2018-08-11 23:12

如果為了推廣自行車生活而要宣揚歪理，我覺得還不如大家都開車好了

怨念聚合體

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48樓

2018-08-11 23:29

wikiwikiwildwildwest wrote:
根據第五點在荷蘭只要戴上安全帽受傷機率增加26倍 (0.5% --> 13%)。您認同GCN對這現象所做的解釋嗎?...(恕刪)

會不會是因為沒戴安全的人發生意外時，有不少是直接送到殯儀館
因此不需要送急診?

giobling

giobling
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49樓

2018-08-11 23:55

luftbubi wrote:
等政府說騎淑女車要載full face穿neck brace再來說上綱上

為何要等到政府說騎淑女車要載full face穿neck brace再來說上綱上線??
有甚麼數據依據嗎??

wikiwikiwildwildwest

wikiwikiwildwildwest
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樓主

2018-08-11 23:56

luftbubi wrote:
尤其是這個統計如何證明戴安全帽跟受傷機率增加之間的correlation? 怎麼不是看出意外後戴安全帽卻受傷的機率?

Correlation does no imply causation, but it does imply a common variable.

我只是想了解這個所謂的 common variable 會是什麼。GCN認為只有從事危險活動的荷蘭人會戴安全帽，另外有研究則是認為戴上安全帽會讓人有保護的假象而大意。您的看法是?

抱歉，我只看得到abstract:

https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/j.1539-6924.2011.01589.x