淘氣小皮 wrote:
雖然家住鹽水...不...(恕刪)
新營民X路上一間腳踏車店(不知是不是同一間?).老闆姓啥我不知道.對陌生人愛理不理(不知道要去幾次才不是陌生人?)
.感覺上只想賺錢.沒看他笑過(至少我沒看過).
jj22 wrote:
達文西?我的車就是在那買的,我只能說新手不要去,改個08的xt大盤飛輪,給我07的飛輪08的大盤,收08的錢.
所以我就再也不去了.
您好。
其一，當您在本店進行改裝之時，CS-M770 尚未到貨。僅有 CS-M760 可以提供。
其二，CS-M770 與 CS-M760 的本體並無不同。唯一的差異就是頂蓋的字樣。因為您當場沒有特別詢問年份問題，加上我們知道二者事實上相同，所以也沒有特別加以聲明。如果這樣讓您感到不悅，我們認為這是雙方溝通上的立場差異所致 (您在乎年份問題，而我們認為零件的本質相同)，在此向您致歉。
然而，依照三司達所公佈的建議售價，CS-M760 還高於 CS-M770。以 08 年的價格 (事實上還另外給了折扣) 賣給您 07 年的款式，我們自忖在報價上對得起您。
如果您真的很在意年份的差異，請您抽空光臨敝店一趟。我們將會直接更換一枚全新 CS-M770 的頂蓋給您，而且不另外收費。
謝謝指教。
- 達文西單車運動休閒館 -
台北市和平西路1段77號 02-23416177
之前想跟他聊幾句, 結果我們都僵在那邊
該不會是我講話不得體吧!!
反而是他哥 我覺得比較會跟客人哈啦勒!
不過, 的確是好店啦, 我從前女王的買菜車, 公主的三輪到二輪到YJ251到Boulder
都是讓他賺啦
店面雖然不是特別裝潢的華麗,但卻是以技術聞名,龍哥真的是位老師傅,從排隊等他
修車的人籠就看的出來,相對的家附近的另一家GIANT在木柵路上的,親身體驗什麼叫
做XX的貴,水壺架的螺絲掉了一顆,拿另一個去問有沒有相同的,應該是5號的吧,想說
是附近鄰居應該不需要多少錢,也常來光顧一些配件,沒想到1顆螺絲10元,2顆20,心想
是鈦金屬的嗎?不然,怎麼會
.....這樣的貴,下次有缺應該地上找找就好了,而羅斯福路的那家X暐,由原本新店轉到公館附近,與樓上大大提到,口袋不夠深真的不要去,
賣場車身份低牽進去會受辱,雖打著賣的是健康,不過,沒有賣東西
怎麼會健康,口號:不要重複消費一次到頂,
大量小朋友出走,只怪我沒先在01做功課,第一次就SHOWHAND,如果是這家店的擁護者,拜託別打我,不過,真的好的店家,有技術又親切的希能讓
他永續經營造福廣大的車友
DaVinci_Bike wrote:
您好。其一，當您在本...(恕刪)
To 達文西車店：
1.本人查了一下google是否08年的xt飛輪與07年只有型號不同?==>結果,是有差異的
原文如下:
引用網址08 XT飛輪
The Shimano Deore XT CS-M770 Cassette takes all the ramping and weight-relieving of previous generations -- not like that stuff would go away -- and adds a cool new feature: pins on the backside of the tallest cog.
At first, the innovation seems like sloppiness or poor manufacturing tolerances. It shouldn't be either, as they mastered keeping the rivets that hold the tallest cogs flush before. The reason for this simple innovation is incredibly practical -- it can prevent the chain from wedging in between the spokes and cogs in the occurrence of an over shift. Kind of an ounce of prevention improvement that could yield several pounds of cure if it means the difference between wrecking a wheel or not, or walking vs. riding home.
並非同您所述的只有頂蓋的字樣不同.
2.貴公司所更換的產品,我已經全都把他換掉了,使用年限/里程數並未如貴公司所述的那麼的久.我07的飛輪及kmc的中空白銀鍊條大概只有騎到3,000km就鍊條開掉,飛輪磨尖.
我也不會沒品到把換下來的零件拿去貴公司換新.
3.就本人記憶所及,當晚交車時,曾有詢問要如何看出來08的飛輪與07的差異,貴公司還特別告訴我從那裡那裡看就有差,直到3個月後的某一天,當時本人對車子更瞭解了,稍微看了一下飛輪的型號,才發覺什麼叫幻滅是成長的開始.
我的車是在貴公司買的,07xtc-se原廠飛輪會造成踩踏卡卡的問題,你們只有說要向giant反應.
原廠的鍊條才踩個1,500km不到就說開掉了,我也聽你們的把他給換了.這些都算了(我想giant是有1年的保固吧?)
我為了一次全部解決,花大錢改08的xt大盤及飛輪還有kmc的中空鍊條(要黃金給白銀,我也認了)
結果,我得到了......07年的飛輪,騎沒3,000km就開掉的kmc中空鍊條(貴公司當初宣稱可騎10,000km)
還有貴公司說的優惠價?不妨可自行去查一下網拍的行情,08年的飛輪有可能會比07年的便宜嗎?
08年的大盤+07年的飛輪+kmc的中空白銀鍊條==>10,000元是否真的優惠可受公評.
我想我是有權利感到不滿吧.我不認為這是溝通的問題,只能怪自己當初只是個新手,什麼都不懂.居然還敢去車店?
所謂的一朝被蛇咬十年怕草繩,本人不會再去貴公司消費了,本人公司若有同事或朋友要敗車,也會完整的把我的遭遇說給他們聽.
不信公理喚不回,不容正義難伸張.我就不相信整個台北南區找不到一家有誠信且態度良好的車店.
記得當年486dx33時代,也曾有不少店家搞個用486sx33出機給user的行為.坦白說差個浮點運算器一般人那看的出來.但這就是誠信問題吧!
,因為我的車子並不是在他們店裡買的,但是老闆向我解釋說:他們的店没有品牌之分,只要是車子有任何問題,在没有更換任何零件下,單純的調整,他們都不收費,很歡迎所有的車友有時間到他們店裡坐坐.大家聊聊天.幾次到他們店裡的感覺都很輕鬆愉快
,不管是看看有没有新進的車子或配件,還是單純的和老闆他們聊聊天,喝喝老闆娘親手泡的茶或咖啡...等,給我的感覺他們一點都不像以往我所認識的一些心中只有$.眼中只看得到$$$的"生意人"
,而像是好朋友一樣,所以這麼好的店家,一定要強力的推薦介紹給大家!希望大家有機會也可以去感受一下喔!
展翔單車行的網站:http://www.jsbicycle.tw/
jj22 wrote:
騎沒3,000km就開掉的kmc中空鍊條......(恕刪)
您所謂的鏈條開掉是指鏈條拉伸過大的問題嗎？
以我之前的使用經驗，kmc的鏈條不能用一般的鏈條拉伸器來測量，
因為連全新的kmc鏈條，之前測的數據好像就大於0.5%囉！
（這個跟kmc鏈條本身的設計有關係）
所以常常會發生明明騎不到兩千公里卻發生鏈條拉伸卻超過0.75%的事情，
不過我之前騎到拉伸超過1%沒有怎麼樣......
去年車展時去找kmc的業務，業務曾說kmc的鏈條表面處理太硬了，
所以常常會發生鏈條還沒壞，飛輪卻先壞的窘境，
今年聽說表層的coating做了改變，希望以後對飛輪的磨耗不會這麼大了。
聽到業務這樣說才比較釋懷，因為曾經懷疑是自己的Ultegra飛輪有問題，
後來換回Dura-ace的鏈條之後，我的Ultegra飛輪用了一萬公里。
另外，很少有鏈條可以用到一萬公里的啦，我覺得你聽到的應該是說飛輪可以用一萬公里。
我之前用的Dura-ace跟kmc鏈條，平均三千公里換一次。
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