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第一次去騎腳踏車道...好想罵髒話

那天我為了要紀念縱貫線貫通100年,特地到舊山線去晃了一下
三義到后里段,因為真的不是很好騎,所以人不多,騎起來還OK
一到后豐,人山人海,到大甲溪鐵橋簡直是牽車,還看到不乖的小朋友摔車(車這麼多還超車)

而前天到淡水河口騎左右岸,除了機車以外,更多行人在散步.....
這好像一般在台北市的車道都看得到的現象,行人、摩托車、汽車,更棒的還有警車,一同再腳踏車道出現
管你假日、白天、晚上,超過25公里心臟就要很有力

搞到最後,發現馬路最好騎,因為......
鐵馬最弱勢,要讓汽車、摩托車、行人.....
所以反到鐵馬最沒路權,所以最安全

參閱
小弟舊山線
淡水河口
呵呵...我平時會利用自行車到騎單車通勤...避開塞車潮....一到假日則反之.....避開假日自行車的車潮改行一搬道路..因為台灣人真的很沒素養...明明有些路段有區分人車分道...偏偏要走自行車道,還放縱小孩到處追逐.險象環生...幾次緊急煞車還招惹辱罵聲....真是.....
轉角遇到女鬼 wrote:
昨天在八里單車道,天...(恕刪)

他們可能沒遇過壞人吧
壞人大概也很少騎腳踏車
要是不小心嗆到壞人
他們可能真的每一台都變奧車了喔
錯應該說廢鐵
上次我針對腳踏車道行人佔用一事寫信到台北市政府市長信箱,結果可惡的交通局長回覆是腳踏車道是人行道與自行車共用,自行車要讓行人優先.
真是他xx的,
乾脆快車道和人行道共用算了,
一群白痴官員!
每到了假日,八里及淡水的自行車道絕對會是惡夢,
我想除了帶隻大聲公外,應該沒有其他的辦法了吧~~
看了你的敘述之後, 我對東豐自行車道抱持了失望!
昨天去新社古堡逛逛, 本想租個腳踏車在那騎騎看的, 但天色已晚!
還要驅車返家, 所以作罷!

我想車道加寬會對用路人好一些....
大家要換的心境啊

畢竟自行車道,就是設計給大大小小全家開心的地方

路是大家的

多點包容給親子歡樂的車友

因為大家都當過小朋友啊

有卡踏,有專業的配備,有鐵腳

記得帶著微笑跟愉快的心去騎車吧

用卡踏也可以騎的慢慢的

見到小朋友騎車

在後方,用不著猛按車鈴

在前方,可以試著騎慢點,靠邊點,甚至下車

自行車道,畢竟不是競賽的地方

愉悅的騎車,才是王道


東后豐真的很不錯.但就是如此假日總是人山人海
人多就亂.我住當地常常騎
之前就摔過.遇到一個小朋友突然迴轉我又下坡
不然就是在隧道跟橋樑出口處一群人就擺姿勢拍照
完全忘了那是自行車道
建議非假日騎那感覺完全不一樣
自行車道規劃的在好.路在大.太多人不守規局一樣會出事故
PS:東豐往東勢的橋樑預計4月完工.希望能如期完工已經過2個年還沒通車


haza wrote:
東后豐真的很不錯.但...(恕刪)

到現在都還沒動工呢
到東勢那個鐵橋 之前說春節前要好
現在又要到四月 真的等好久了喔
東勢那邊的風景更壯觀好看說
希望真的可以趕快通車
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