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最近推出的oBike很多人亂停

84865426 wrote:
在雙北OBIKE一...(恕刪)

退押金說第三次扣4%
但實際上第一次已經收你境外交易費用了。
免費試騎兩天,馬上退有被扣,這在契約中沒有清楚表述,不得不注意一下,跟淘寶退款,玉山代為處理的交易狀況很像。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
等未來共享經濟越來越多,這些問題就會漸漸解決
共享機車、共享汽車等等都是為現代社會免去一些不必要的麻煩

bonvichen wrote:
最近在路上看到滿多...(恕刪)



不用啥都要學中國人

國情不同
習慣不同
在擁擠的台灣遍地灑車,侵佔機車停車位,霸佔人行道,現在已成為令人討厭的交通工具。
加上租用者公德心不足,使用後隨處亂停,更加製造都會亂像。
且廠家除了出資佈車,就可以靠幾十萬的會員註冊收取到龐大的資金及利益。
無論各位是因為一己方便還是嘗鮮,都該停止,還你我一個乾淨的都會生活。
銀行也應該在該業尚未合法化,爭議尚無取得定調前提下停止合作關係。
如果業主能如單車租賃業者,自己有地方供會員租車及還車,違規亂停就是會員自己該承擔的。
希望政府各部會合作,儘快將此事定調,為你我的台灣盡一份心與力。
五股工業區 淪陷了!

很多上班族都很苦惱無法停機車!!!

我想罵髒話了
真的假的 還會扣錢?
那退兩次後應該沒有人會去儲第三次了

tzou wrote:
退押金說第三次扣4...(恕刪)

湯姆克魯肉飯 wrote:
五股工業區 淪陷了...(恕刪)

直接把垃圾腳踏車移到車格外就好啦
UBIKE 是有固定的地方回收跟機車格不衝突
雖然不方便但市容跟整齊度比較好

OBIKE 雖然方便..但佔用到機車格就變相擾民了


很多人都標榜著要進步要創新但往往忽略當地環境
台灣地稠人挾機車滿街跑已經機車格不夠了還跑出OBIKE 來搶


台灣老實說真的很奇怪~~不適合自己的也要搶著做搶著要
反對還會被支持者說思想不進步?! WTF ?
Obike是霸王硬上弓,沒申請沒溝通,就買好自行車,就開始做生意了。不合法規,怪法規沒配合,是落伍的,造成環境混亂,把隨便當方便,說這就是便利,無法接受。
光想賺臺灣人的錢,確將成本轉嫁到臺灣社會,太天真了
dean720721 wrote:
台灣老實說真的很奇怪~~不適合自己的也要搶著做搶著要
反對還會被支持者說思想不進步?! WTF ?

適者生存嘛,
這是一個自由市場機制,
oBike 在台灣能否生根發展就讓時間來證明了。
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