Pooky wrote:
650C輪組是符合UCI的競賽規定的，但是在職業賽事大家都是用700C上陣，如果小輪徑在某種賽道有優勢應該會因地制宜才對，就像F1賽車根據戰術選輪胎配方一樣
這做法只適合碟煞系統，C夾沒辦法這樣做
而UCI在最近才允許使用碟煞，所以在以前的比賽你看不到這種玩法
以後會不會有我就不知道了
不過齒比X輪徑X踏頻=速度，任何一個數據變更，傳動行程也會隨著變更
所以換輪組的做法就算可以用，車隊也需要時間適應
比較好的方法是換車，另一台車變更齒比，讓兩台車傳動行程相同
不過這樣一來支援車就必須增加了，整隊更換，加上更換的車也需要備用車，想想都頭痛
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