autobike543 wrote:寡來唸經囉~予恁聽...(恕刪) 結果是他們年節前後忙,前幾天才再找我開會定案,圖例寬版主要做歐市,再追加一款前端長貨斗;窄版越野款是我要做的樣式,市場尚無越野版cargo bike下圖例說明坊間產品設計者車輛知識不見得比我高明,側傾角不足20度不具實用性,Heisenberg cd1設計者是上述德商朋友,這車機構複雜成本高性價比低工業設計室作品,這種數據毫無實用性,我的作品側傾角>30度,迴轉半徑約2.5m
jojoba wrote:這有電動輔助,如果...(恕刪) 如淑女車低跨較方便起落,一般通勤500w就夠用了,那藍車是改電動的店家選的,不適配--------------------再來個adventure款式示意圖,油電車才跑得遠年前改裝的沙灘肥胎20"也順便貼上
程一田 wrote:越看越佩服樓主真的...(恕刪) 台灣廠商以代工為主喜歡低薪雇用年輕人不願多花點小錢找資深阿伯開發產品,我沒錢才會找人合作開發製造,上提及的貿易商也很現實,年初依他們要求設計新款看過後卻說資金不足暫停合作,前天又找我說客戶有興趣我所作圖產品,原本約下午開會因滿檔延下周我另開新帖是因此帖被歪樓又亂刪發言前後樓斷續難接