雖然我喜歡騎車到處跑,尤其是跑山路,但不確定是否要把騎車當作游泳,跑步這樣的運動來訓練.
但幾年下來,
這輛車我換了龍頭,把手,輪組,坐管,坐墊,踏板,大盤,成為外觀像平把公路車.
擁有登山大盤,卻搭公路車飛輪.
也買了貨架和馬鞍袋,因應多日單車旅遊.
重量降不下來了,還是有9.3公斤.
2014年開始認真看三大賽轉播,追環台賽,KOM,跑自行車展,就會對公路車開始想東想西啦!
再加上,這兩年覺得自己體能有比較好,開始認真思考是否可以進入公路車的世界了?
所以,第二輛車,我成了一次到位的"受害者"
怎麼說呢?
雖然很清楚知道
1.自己要什麼(多少預算可以買到自己覺得有明顯差異的車,再往上的意義對自己已不重要)
2.自己預計能練到什麼程度(就算給我更厲害的車,練車時間有限下,不會再有任何顯著差異了)
3.再考量自行車的材料和科技還可能會有跨時代的重要突破嗎?那些新科技我用得到嗎?
卻發現自己想花的錢買不到想要的車,
也不能怪別人或車店老闆溫水煮青蛙,
反正,預算就像乳溝,擠一下就有了,
但是要把A罩杯擠成EE想也知道不可能.(光是擠成C就要烏青了!!)
2016年的TCR advanced SL team 追不起,
2017年出了TCR advanced pro team 還不快下手勾回家?
我想,這輛車應該又可以陪我度過下一個10年吧!
(除了把手有點寬,飛輪有點重,坐墊感覺差一點,棘輪有點吵......
)
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