請問捷安特貴在哪? (第5頁)

nelson huang

nelson huang
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41樓

2016-02-01 11:08

被遊戲玩 wrote:
小弟最近找2~3萬...(恕刪)

有騎過嗎?
如果騎不出差異對你來說的確是沒差,
對騎過的覺得有差的人,
便宜不一定是好貨.

還有耐用的問題,
我必須要講,
捷安特完勝白牌...

kuosky

kuosky
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138分

42樓

2016-02-01 11:11

貴在你騎過擁有了才會知道

家裡二台捷安特一台khs T3
TCR快十年了還不壞騎很順
車架不生銹很困擾我

這樣怎麼換車

另一台是mr4老婆超愛因為很特別，
我拿全新t3想跟她換老捷安特還是被打槍

再買車也是優先考慮捷安特再來是美利達，
服務點及車型都有一定水準，
國內二大單車售價才是愛台灣

外觀國內3c牌台灣反而沒售價優勢，
捷安特是美利達都是值得支持的台灣品牌

菜花龍

菜花龍
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43樓

2016-02-01 11:19

貴在你已經決定買其它牌子了，但心理還是放不下捷安特。

lazycats

lazycats
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29分

44樓

2016-02-01 11:24

若樓主有機會環島或其他長距離的行程，捷安特的保修和客服還是比其他台灣品牌好得多了。有些品牌直營店都還留有「這台車不是我賣的，我不負責修」的舊觀念，但捷安特就幾乎不太可能發生這種事情，因為客訴管道暢通。不妨參考。

還有一點就是，二手賣掉時詢問度也高～(顯示為賣車中....)

不停敗家的人

不停敗家的人
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45樓

2016-02-01 11:43

被遊戲玩 wrote:
小弟最近找2~3萬的...(恕刪)

Colnago 或是Pinarello的一級車架動輒就是十幾萬( 幾乎是MIT , 圖裝在義大利過個水 )

同樣的預算下 , G牌就是成車給你, 一車好料不會少 ; 找到談得來的店家 , 保固又方便

版大所謂知名度不高的台灣品牌但同級車規格都比捷安特好的例舉一下吧 , 願聞其詳 ~

( Performer / ASTER / AXMAN 這種不算喔 )

有些東西並不是價格取勝 , 搞不好人家規格表是寫Tiagra , 來的卻是9速的而不是10速的Tiagra 4600

Deo Lo wrote:
捷安特還是跟美利達比...(恕刪)

maxsanta

maxsanta
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46樓

2016-02-01 11:50

我也很納悶:

一樣是車, 為什麼有的要賣幾十萬, 有的要貴到幾千萬?
一樣是人, 為什麼有的人一月才2萬多, 有的人卻可以領到幾百萬?
.........

所以這問題, 樓主如果研究出來, 請告知我一下

胡亂來

胡亂來
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47樓

2016-02-01 13:17

品牌龍頭本就都貴
要做到龍頭並不簡單
研發花重本-品質要穩定-服務要到位-也要符合大眾需求
我也知很多小廠同價位車比捷安特優很多
據我所知大部分都是大廠先研發出來後須小廠將該車型做研發(講難聽的有點複製)
所以價格就會差很多無中生有是研發就難的一部份複製做小改成本部用太高
各產業龍頭廠都相關中小公司大都也是這樣
要走在最前端研發花的金額可是很龐大
就跟4k液晶電視剛出來一樣每台都貴酸酸動不動都10萬起跳到後期價格就比較便宜
後續就有很多小廠仿製出來現在價格都掉一半了

重點應該是貴在技術跟研發