約十還是十一年前，那時還沒開始全民瘋腳踏車，
那時想買個通勤上班車，
就打算到苗栗捷安特買，
到店選了款登山車，老婆也順便買了淑女車，
記得價錢8千多加6千多，共付了一萬五千多元。
以上不是重點，
騎了約二個月，
突然在公司遇見不同單位的同事也騎和我同款的車，
就哈拉一下，沒想到，
我身高180捷安特給的配m車架，
同事172配L車架
同在苗栗但不同分店買的，
我配m還說的過去，但同事騎L明顯不適合，老闆也這樣賣下去，問過同事，他和我一樣裝好就只幫我們調椅高而已......
後來我們兩個就換車騎，
直到這幾年才知道一些單車知識，才知當初這事有點離譜，
好在現在網上比較多資訊可以看，做功課，
一般私人店家也很專業。
板主這事看起來有點誤會或溝通不良吧！
沒現場遇到不便發表意見，
板主問題，是可以調，但不能差太多，
差太多調好，騎也會很怪不順的，
尤其是公路車感受會更大
niuniupin wrote:
各種打臉我是不在意啦，反正01不就是這樣?
一堆回覆只有一兩位網友有看完我的文章給了正確的建議，
整篇文章實質上我提出來向網友請教的問題也只有一個，
"萬一我真的不幸買到不適合的車架，只靠龍頭、把手、座桿、踏桿來調整，就能調整成適合我的車架嗎??"
就像某網友說的:就怕店家硬拿出不是我的SIZE來硬改出配合我身型得車架。
另外specialized好棒棒的部份哪裡出現的我就不知道了，我根本沒說我喜歡specialized、specialized好棒棒，
別亂塞話...
我只是說specialized的購買方是應該才是對的吧，至少跟我昨天遇到的的比起來。
就算只是簡單的測量（身高/軀幹長/跨高/肩寬/體重/臂長/前臂長/腳掌長等）以上這些要先付一點測量費我能接受，
不過小弟能接受上限是3、5百，有了這些基本數據再來選車架有錯嗎?
沒錯阿
你可以去中華賓士說我拿三十萬現金要買 E250 阿 , 01不就這樣?
你自己心理想甚麼自己清楚嘛
一個人要上網躲在螢幕後面要當垃圾還是當人都是自己的選擇
不過話說不就是鍵盤敲敲 , 這就是01 不是嗎? XD
niuniupin wrote:
各種打臉我是不在意...(恕刪)
先回答你的問題
撇除買錯車架尺寸的原因，靠更換零件(龍頭、車把、座管)的確可以在有限的程度下調整(俗稱Fitting)
不知道你所謂的測量身體是指哪種?
如果只是量身高、跨高那我覺得店家是可以幫忙的，甚至你在家自己就可以量
然後再帶著這些資訊詢問店員這樣的身高與跨高適合哪個尺寸
(其實上網也可以參考)
除非你得身材真的很特殊(身長腳短、手長腳長)，不然應該都選得到尺寸
如果你所謂的測量是指fitting車的話
那基本上我也會覺得你是來亂的
因為測量那個本來就是需要成本與專業知識，付費更是正常
而且測完那個後，如果發現龍頭不符、車把不符...
都是需要靠更換零件才有辦法符合你要的尺寸
如果真的這麼在意fitting的問題
那我建議你乾脆找一間比較專業的車店幫你客製化 (要能fitting的那種)
這種就能幫你配到比較適合你的尺寸，有問題也有售後服務可微調
niuniupin wrote:
嗯嗯，我也沒有要很...(恕刪)
沒有必要吧
除非你的身高是介於兩者間的高度
那才有必要量
或是你的身材比例非常特別
看你一直在店家為什麼不幫你做簡易的測量的點上
有幾個方法店家就會幫你量
一個是請掏出錢下訂你中意的車款店家自然會幫你量
你是馮俊凱這類的人物
店家一定二話不說直接幫你量
我跟你說啦
只要你的身材比例跟一般人差不多
就用身高去買車就好
我買車也是直接看身高
說真的除非是選手還是職業
FITTING跟本沒必要
去計較那些角度怎樣可以到最好騎的狀況
手的長度怎樣會最好
座墊跟踏板之間的高度要多少
這些根本沒意義吧
又不是要出國比賽
只要車子的大小讓你不會造成運動傷害，車子在相對舒適的情況即可
我買車也是直接看身高
說真的
去參加挑戰賽幾乎總排都在200名內
環大台北50K前10
如果你覺得我用公路車不公平
我13年還是21速登山車一樣沒上卡
我騎環大臺北100K 總排在40內
這樣你對FITTING有比較釋懷了嗎？
我也沒上卡
車子騎就對了
在這種點上掙扎沒什麼意義
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