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2014 Orbea ordu 計時車 台灣原廠給的車架保固是該如此嗎?(問題已解決!)

謝謝 大大!

平心而論 處理溝通過程中 愛亂跑的李老闆
一直站在車主的立場 幫我
向代理商 積極爭取應有保固服務 也儘量服務客人!

但遇到這樣的代理商 一直不肯給報告
一直強調是人為造成車架斷裂
又無法給強而又力證據證明!
李老闆說他也很痛苦!

我還是強調 我是在 “台灣orbea 代理商授權實體車店” 購買正品的第一手車架
不管是“車店或代理商” 都應負起車架保固之責任!
車架才買一年 沒摔過或碰撞 就發生車架斷裂
沒有任何一位車友 希望會這樣!

“遇到這樣的代理商”
我又和他們溝通過 真的很無言!

“向消保官申訴和投訴媒體 真的是下下策 ”
沒有人願意走到這一步!
先進來mark一下~~

避免以後買車買到這個代理商....

p.s 新款的設計....沒看錯的話....厚了快一倍啊!!

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

YangSinclair wrote:
2014 Orbea...(恕刪)


因果關係
可以確定是鍊條先卡住 然後才斷勾爪的嗎?

我認為如果鍊條卡住後變 甚麼車的勾爪都會斷

D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT
"鏈條無斷裂 也沒有卡住"
我再把行車紀錄器Po 上來
各位大大就會明白

在騎乘過程中 吊耳和車架先斷裂 後變因被鏈條 帶上來捲入後輪

若是鏈條先斷 則會踩空 不至於把吊耳處打斷
確實如此!
照片第1,2張 新款 2015~2016 Orbea Ordu 後下叉吊耳處(改為垂直式向下鉤爪 吊耳有兩顆螺絲可替換式)
照片第3張 舊款 2013~2014 Orbea Ordu 後下叉吊耳處 (為水平鉤爪 吊耳有一顆螺絲可替換式)

不想多加猜測 為何新款要變更設計?
因為原廠也不會告訴你 車架斷裂案列有多少?

不過各位大大 可以去想看看
這新舊兩款車架 在勾爪上差異性和剛性強度!

車架已經買了 也不能退
我只求能夠 安全下莊 “就是賠償原型車架或退貨賠款”





YangSinclair wrote:
謝謝 大大!平心而...(恕刪)

YangSinclair wrote:
謝謝 大大!平心而...(恕刪)

YangSinclair wrote:
謝謝 大大!平心而...(恕刪)
剛剛 我和新竹縣的消保官電話確認
消保官今日已正式發函行文給“店家和代理商”
早上我已發“存證信函”和至“壹電視投訴”
奶雞預備

祝原po武運昌隆

YangSinclair wrote:
剛剛 和新竹縣的消...(恕刪)

加油加油加油加油加油加油加油加油加油............



要等結局可能要吃掉很多塊雞排了.....

YangSinclair wrote:
剛剛 和新竹縣的消...(恕刪)


我最近也在找新車架,本來是考慮用 Orbea 的車架,但看到這篇就讓我害伯,Orbea 車架還是不要用好了。
而且整件看起來無關車主的責任,如果不是Orbea車架有問題,就是收錢負責組車的人在組車時有瑕疵,零件能不能用,這是組這台車的人所必備的專業。

持續關注中。
截至目前為止!

台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)
還是不肯 直接面對我車主
“提出車架保固服務”或“任何可以的替代方案”?
“車店李老闆 也無所適從“?

今日以要求車店 告知代理商將車架寄回車店
我明天會至愛亂跑 將我原有車架及所有零件取回

對於"台灣 Orbea" 這個品牌 完全失望徹底!!!

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