~後記~ 2015.07.15 (第5頁)

animatrix

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41樓

2015-07-13 23:37

挖咧~以後我騎crossway出門，除了胎壓還要檢查車架一下.....

portnoybest

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42樓

2015-07-14 9:44

關注一下,

嚇的我剛牽車就先檢查了各焊接處....

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

PK*PK

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43樓

2015-07-14 9:50

焊道周邊最脆弱,
焊完必須再熱處理一次才可以恢復該有的強度.

車架重量要求愈來愈輕,
管子愈抽愈薄,增加強度的粗勇補強件也拿掉,
雖然設計完一定會上機台做測試,但量產的焊接是很難100%控管的!

薄管不好焊,薄管的焊接師傅工資不便宜,
稍一不慎就會出現樓主這種悲劇.

小弟的SCHWINN車架又重又粗勇,1x年前產品:

LTG1111

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樓主

2015-07-14 9:59

alzooe wrote: 樓主真的是有福報的人，幸好不是下坡，...(恕刪)

朋友說我的愛車根本「黃金梅利號」，身受重傷還保護主人在安全的地方才爆管犧牲……T_T

我是拿香的，我肯定會找時間去拜拜感謝神明保佑！

至於大家關心的後續保固情形
美利達公司截至目前處理的態度還算積極，我的原車據說已經被載回原廠進行分析，詳細的保固情況我後續會再更新！

謝謝大家的關心！

afu1999

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45樓

2015-07-14 11:04

PK*PK wrote:
焊道周邊最脆弱,焊...(恕刪)

少了補強片真的強度會差一點

D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT

塔普曼

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46樓

2015-07-14 13:55

LTG1111 wrote:
才過個馬路準備起步，忽然間「啪」一聲……

可能之前可能已經有裂了,
樓主是有德之人,滿滿福報,
人沒怎樣是大幸,
車架就讓美利達去分析處理吧.....

OKㄉ啦

looks

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47樓

2015-07-14 16:12

塔普曼 wrote:
樓主是有德之人,滿滿福報,...(恕刪)

說到福報讓我想到前幾天youtube看到的影片
差幾秒就要彈射出去了
https://youtu.be/Z0A12_e3WXM?t=1m25s

rx9904

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48樓

2015-07-18 3:57

rx9904 wrote:
這種重大行車安全瑕疵，如果只是單純賠車架了事，無異於告訴廠商人命只等於車架~

車架保固條款真的寫好玩的~

如果是在下坡中突然斷裂導致摔車，是不是廠商內部要把摔車當成斷管的人為因素，來逃避人傷的責任?

現在是好運，起步就發現斷裂，車主沒有受傷所以只要賠車架的瑕疵物損責任就好??

國外如果發生這種事，絕對不是只賠車架~
甚至於國外車友爬到這篇文，就算知道有賠車架，仍然對美利達商譽會有不小的減損!
這就是為何美利達會希望苦主刪文的原因!
因為廠商知道，台灣人對自己的權利沒有足夠的認知，不代表國外的車友沒有~外國客戶可不是吃素的!!

looks

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49樓

2015-07-18 10:26

LTG1111 wrote:
~後記~ 2015...(恕刪)

為什麼正常的保固程序會需要顧客刪文?
是有幫你升級車款還是怎樣?

nobel0711

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326分

50樓

2015-07-20 11:10

河蟹了是怎樣....有問題上01問，目的達到了，就刪文閃人？搞不懂

弄得大家一頭霧水，虧大家還那麼關心，還仔細幫忙檢查照片

幫不了你

輸了自己贏了世界又如何