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新裝的攜車架 車頂架四台

billy10 wrote:
你這一組是加拿大製的...(恕刪)


對對對,就是這個牌子,台灣沒代理商吧~!


那時就憑一股傻勁到處找,覺得好看堅固就買了~!


不過不知這種要不要驗車耶~!

可以快拆的,應該和都樂的一樣不用驗車吧~!
那請教各位大大,我的車是Swift的,不知道裝車頂架好還是裝車尾架好,有什麼好牌子可以提供給我嗎?謝謝。
evangeliona wrote:
那請教各位大大,我的...(恕刪)


車頂「都樂」你參考看看。
一堆又一堆的事~~
kevin-mobile01 wrote:
會不會晃的很厲害...(恕刪)


禮拜天4+2去了一趟金山,路線大致從板橋文化路、新莊思源路、五股高架、三號國道、瑪東系統、基金公路、台二線,剛好施工路段、一般市區、高速公路、收費站都有走過。
加上有出太陽可以觀察車頂上自行車的影子,感覺上都是跟著車子動,並不覺得會晃動的很厲害,似乎還蠻穩的,不過時速最快只到100km/hr左右,過大轉彎時速度有放比平常慢一點(但是都還在速限以上)。

所以看起來只要橫桿固定OK,基本上應該是很穩的。

以上給有興趣的大大參考一下。
kevin-mobile01 wrote:
油耗...(恕刪)


禮拜一有假,4+2跑了一趟宜蘭羅東運動公園,戴了四台腳踏車從板橋上64快速道路接北二高、北宜高到羅東交流道,穿過市中心到羅東運動公園,沿路時速基本上都沒超過速限,北二高約80~90km/hr,北宜高約60~75km/hr。

時速過80就比較容易聽到風切聲,回程進雪隧前側風很大(車會偏),都很擔心腳踏車會不穩,結果一路回家OK。

加油時油耗竟然約12.6km/hr,比原本沒架11.5km/hr(平常上班都跑速限過5公里)還低,看樣子時速對油耗的影響更大,以後4+2出去就抱著慢慢晃的心態,不要開太快,油門也不要踩太重,反而更省油;如果上班也可以慢慢晃多好

過收費站時,收費員跟警察杯杯只是行注目禮多看兩眼,並沒有任何反應

我現在反而也是比較擔心車頂橫桿跟車頂固定穩不穩,因為有一次竟然發現後面的橫桿竟然有一邊固定勾的鬆鬆地,等於只靠前面一組有牢牢抓住抓住車頂,害我心理負擔很大,每隔一段路就想要停下來檢查;找個時間要重新全部拆開重鎖一次。
所以大大.....到底....是都樂較好用..還是?Atera????
謝謝......最近要買了.....也可以大大....報一下...那裡較便宜呢?
謝謝...^_^
sinon12 wrote:
所以大大.....到...(恕刪)


沒用過都樂的,不知道該如何比較。

價格應該是都樂的比較便宜,當初是在網拍上找,然後自己裝(我是學機械所以喜歡自己來,但是不建議,花點錢給店家裝比較快也比較不會有問題)。

我覺得當你決定牌子跟型式以後,其實透過網路上查訪價格,應該差價都很有限,裝起來適合,趕快出門玩比較實在。

家裡5台車:Club 2000 50cm 白色+Flight M1 19" 白色*3 + Freeda 41cm 白色*1
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