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(10/8更新再次經過卻無改善)大稻埕施工規劃極差屢次反映無效今天差點在那邊卡縫摔車

可能是我騎較慢一點,覺得還算好辨識!
d1994830715 K大 wrote:
沒標示清楚
沒辦法馬上判別要走哪個車道

ccm083 wrote:
可能是我騎較慢一點,...(恕刪)





d1994830715 K大 wrote:
...(恕刪)


根據氣象預報顯示 這個禮拜六日天氣很好
正好很想念瑪鍊溪 順便從萬里回程
就順道過去看一下工程狀況好了
真正危險的是後面那一段磁磚路面,
有一堆水溝蓋,

蓋與蓋之間的縫隙有幾個大到會讓公路車胎卡進去摔車.

公路車過去一定要減速留意.
強烈建議:籲請承辦單位,施工單位,與驗收單位的主管
一律著甲種服裝
騎公路車(車胎700*23C)
針對所有單車道路接縫處進行實地騎乘體驗
裝上攝影機拍攝行經道路
分晴天與雨天(要打考績)都騎一遍
以後(高普考)定期加考此項術科
如此定會有"同理心"
A Man wrote:
強烈建議:籲請承辦單...(恕刪)

想想就好了 這種做法並不符合我國憲法與人權精神

換句話說 小老百姓的同理心訴求 (除非是大老百姓或大官)
要與公務員公會對抗 鐵定會輸的
他們就算什麼都不會 但至少很會考試
基本上高普考是有考憲法的
這種建議上 要玩贏對方應該很難

A Man wrote:
強烈建議:籲請承辦單...(恕刪)


已經講過了

可是就是想改善阿不然你奈我何

嘛 弱弱地問一下
當時你有沒有偷聽到
高灘處打算改善什麼地方的八卦

昨天騎往五指山的路上
刻意經過大稻埕河濱 結果完全看不出有什麼變化
除了白線以外 動線還是很難分辨
接下來是靠近球場旁的路段
磁磚破破爛爛的 上頭的白線也都快消失了
因此車友們也是各自選擇想走的路況
只有我這個想實際觀察的呆子以外

如果沒有特殊八卦 或許選擇從機車道
甚至環河路繞開這段 會比較理想也不一定(?

worship wrote:
當時你有沒有偷聽到
高灘處打算改善什麼地方的八卦.(恕刪)
.

當時它們說要設欄杆
就是防止腳踏車進入的那種

不過看來還是沒有啊
而且走他們所謂的自行車道
那個轉彎先一個接近直角在S型根本呵
d1994830715 K大 wrote:
不過看來還是沒有啊...(恕刪)

所以你今天也有經過大稻埕嗎?
看來是白期待了 過那麼多天了

我小的時候 河濱道路只有從永福橋到大稻埕的時期
說穿了大家都是把河濱當成機車道
然後把騎腳踏車的當小孩 路過按按喇叭
幾十年過去了 只有腳踏車改名叫自行車
主事者的心態 也許還停留在過去沒改變

這段時間 只好一邊回憶童年
一邊繞道走柏油路當機車了
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