我個人認為1.腳踏車停下再重新起步會"卡卡"的不順暢2.有些丁字路的紅燈不停直接過其實也是安全的3.有些人車少的路口也設紅燈,慢慢過其實還ok4.鄉下警察不太抓腳踏車闖紅燈的5.只有大的路口闖紅燈會較危險,所以才停結論:單車遇紅燈,大都不停。
當單車騎士要求大家尊重他們 他們自己也要尊重法律不知道其他國家 澳洲的單車 比照其他交通工具 甚至更嚴格朋友夜間沒頭燈 被罰80澳幣汽車燈壞掉 都沒被罰這麼貴罰錢是小 真的出了車禍 單車騎士 是沒命 其他機車汽車駕駛是衰到我騎單車通勤時 完全比照機車 (反而走路時 有時會違規穿越馬路)只有特殊狀況 會騎上人行道
"砂石車因為車子大加上載重每次減速或煞車都是損耗不管是對輪胎或是煞車皮的損耗都是比一般車子要來的大加上那種拖車頭換檔需要比較綿密.如果速度減下來要再從低檔位起步是很沒力的所以都會盡量保持住一定速度,一方面是比較好開.一方面是為了省油大車停停走走油耗是很可怕的。"好了當做藉口的理論說完了闖紅燈的單車騎士們是否也能理解砂石車輾過前方的機車騎士跟老人呢?
我個人是遇紅燈必停,除非來不及而搶黃燈。只能說:愛闖紅燈的人,哪天被撞到了千萬不要靠該說對方應注意未注意而提告,這種人被撞只能說活該,如果還要反咬對方賠錢,真的就該死了!不好意思,小弟也參加過馬拉松比賽,遇到紅燈也是乖乖停下來。如果守規也要被當成道德魔人,那現在法律也不用守了?直接上街去做案嗎?