• 5

防不防刺胎?

我的愛車也是用馬吉斯的防刺胎
先前在清明節連假去花東海岸逍遙遊的時候,平安順利的走完全程

這次在端午節去太魯閣騎車的時候
卻第一次碰上了爆胎的情形
兇手則是路邊常見的一顆碎玻璃

魯丹橋附近爆胎

因為沒有帶內胎,所以只好自行在路邊補胎了

兇手就是它,刺破了我們的車胎


好險當初決定要去太魯閣騎自行車時
福至心靈,先到車店買了一組神奇補胎片及挖胎棒放在行李中
才能在這前不著村,後不著店的地方完成補胎
不然可要走很長一段路才能求救兵哩

所以,雖然車車有換裝防刺胎
長程騎乘時仍然不可掉以輕心喔!
該準備的就不應該省略不帶!
小弟發一下Maxxis 防刺胎的牢騷
之前小弟都使用Maxxis的Ignitor 26x1.95胎

但之前遇到了買車三年來第一次被刺破的經驗
後來就換了Maxxis Over Drive Kevlar inside 26x1.75胎 (俗稱的二級防刺胎)

這幾個禮拜來;在車輛設定沒有變化過的情形下
爬同樣的上坡路段....

覺得這條防刺胎好重;尤其上比較陡的坡時
自覺的迴轉比有拉高頗多

有點考慮是否該換回原來的那條Ignitor
我也是給給登山車穿公路車鞋,

原來我就是那不倫不類的人之一....

相信很多換成防刺胎的車友他們的目的不是在比誰衝的快,

他們要的是騎乘時的流暢及安全!

有些話不要說的太滿,

記得有位騎V煞車的車友,

在其他車友的文章回覆V煞比碟煞好用..單車沒必要用碟煞等的話,

結果他的第二部車買的是碟煞車.

難說...

我用MAXXIS 一級防刺胎, 新新剛換上去, 不到 300k 就中獎了.
ulimie wrote:
難說...我用MAX...(恕刪)

我用manoco一級防刺胎... 大概...1500公里...破兩次.
一次是很尖的玻璃,另外一次是很尖的鐵絲...

不過有一點真的要稱讚防刺胎的地方,那就是真的很耐磨...
照目前的情況看來,大概騎個五千前後對調一次,真的可以給他騎一萬公里才換胎...
累積自行車朝聖地:風櫃嘴,羅馬公路,北橫,八日環島. 陸續增加中... 自行車? 騎就對了!
剛跟車友討論過輪胎問題

MaxxisZ防刺胎的確在稍平緩的路面上或緩坡佔有蠻大的優勢
但是遇到較陡的產業道路坡面,因為重量/胎面彈性因素
踩踏感會重許多

而壓到路面上有層細沙時(簡單如山路上下雨後的泥巴乾燥而成的沙地面)
防刺胎因胎紋設計,會有很模糊的路感出現

就已防刺胎平路上的來說
同樣的迴轉比與齒盤配比
騎乘速度會比同廠牌但是同價位的顆粒胎來的快一些

這是小弟對於Maxxis防刺胎的小小心得

嗯~~~改天搞的後輪顆粒胎(胎寬1.95)的輪胎輪框組
配合上前防刺胎再來試試爬坡效益好了

1星期換三組胎 就是我
大家都對輪胎這樣執著 對車車不了解的我 就每一樣來試試了
全新組完車 KENDA 26*1.95 登山車菜市場胎 騎起來轟轟叫 跑的又慢  10KM就換掉



第二條 馬牌 26*1.3 騎起來 聲音不錯  胎壓 80 差強人意 但肉腳一個 為了跟的上中壢夜騎團一群瘋子飆車族一起騎 騎一趟  換掉


第三條  愛到最高點 M牌 26*1.0  胎壓能打到100 騎到現在  沒得挑的  最重要的 它是我看過最輕的胎喔 260克 輕吧 缺點 不好買就是了 至於防刺  我都多買一條內胎  最防刺了


登山車 裝跑車胎 剛裝還真的不習慣 2天就看習慣了 騎起來舒服最重要 喜歡就好 
中壢夜騎團一群瘋子飆車族一堆登山車都也換光頭胎  
粗壯身材配鳥仔腳  我是怪胎
 

  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?