1.每個人原意都很好,B&Q是私人場所,甚至可以禁止任意車輛進入,或禁止某些人進入
但是我想為了生意,應該不會亂搞
2.別人家沒規劃客人的停車位,的確是讓人氣憤了些,畢竟騎腳踏車族也許有增加的趨勢,是可以建議它規劃一下
至於大貨車,大卡車沒規劃停車位,那最好不要開去賣場,自討苦吃,也沒那麼多土地可給停!!
3.樓主也沒啥惡意,但是你的腳踏車即使千萬起跳,那也是你家的事,除非B&Q的主人,點頭讓你牽進他家,另當別論
4.享受更好的服務,是每個人都想要的,服務業想成功,也是必須照顧每種族群,別人不給,不代表他有錯,只是他少賺了一部分人的生意,這是自由市場,只要非惡意壟斷,抬價,不正當競爭,批評,法律範圍內都是自由的
又因為空間的關係.....車道的坡度都蠻陡的.....
再加上之前眾多版友提到的...並未設置汽車機車分道....
賣場之所以會限制自行車或機車停到室內停車場絕對有他們的安全考量....
而不是空間規劃的問題.....我相信如果今天賣場有室內平面停車場(一樓).....
絕對會開放給機車或自行車停放......
(以下純舉例,請勿筆戰)如果造成你們的反感....請多見諒....
就像是.....高速公路目前為什麼不開放給重型機車...甚至是一般機車行駛的道理是一樣的...
也是安全考量的因素....不然....全面開放還可以多收過路費....幹麻不開放呢....
總不能說...現在推行自行車運動...就要高速公路也開放給自行車行駛吧.....
以上....
也許有人會認為，騎單車去賣場也買不出什麼名堂，幹嘛規劃單車停車位，但其實騎單車去逛，如果想買大樣商品也可請他們送到府，或看一看覺得不錯，回去問親朋好友要不要一齊買，再開車來買，也是可能的，我想好賣場不會看不起任何潛在消費者。
建議樓主下次遇到類似情況，可以填意見表或告知主管人員，他們評估後應該會改善，其實這個問題在可預知的未來，都會變成不是問題了，一定會規劃單車停車位的，騎單車真的是不錯，不管騎的是貴車或便宜車，不過要別人認同我們，我們也要互相勉勵守規矩。
P.S.我在美國唸書時，也都騎單車去超市或賣場買日用品，放在背包內還算方便，他們都有單車停車位，數量不多，露天的，因為連汽車停車位也是戶外的，汽車駕駛人對單車騎士很禮遇，不會叭你也不會擠你，但前提是你要守法，否則還是會被比中指。
daniel jiang wrote:
1 有規劃好的免費停車場，幾百個以上的停車位
2 規定僅限汽車停放，其他車種禁止進入
合理嗎？
如果是公共工程......那法律也有規定....這樣顯然違法....所以不合法....
但...B&Q應該不是公家單位, 而是私人機構...只要它的規定不違法..那站在營利事業的角度上絕對合情合理...
今天我要設個停車場, 可以停幾輛車, 一輛車平均停多久, 汽車, 機車, 腳踏車來一輛可為賣場平均各帶來多少利潤..這個都是要考量的範圍...
今天人家以營利為目標考量的結果是不給機車及腳踏車停...只要不違法...那就OK, 就合理.
人治社會講情理法(法放在最後面), 法治社會講法理情(以法為主)... 我會選擇法治.
在這邊戰(我想已經算是戰了)一點意義也沒有，大家都太激動了。
daniel jiang wrote:
若真是因為這次討論，Ｂ恩Ｑ聽到訴求，開放了可以停車，所有騎車人受惠，我還是無限的自私嗎？...恕刪)
另外給樓主，您若是認為他規劃不良，真的請反映給B&Q，幫您連好了；我很讚成您發文的立意，但是目前此串感覺已經失焦，在這邊討論不會比直接反應有用。
B&Q客服
不論消費者使用何種交通工具來店消費
以賣場的想法當然是希望消費者一趟可以買足他所需要的東西
規劃的停車場(位)當然要發揮他最大的效果
**以我是消費者的角度
我計畫要去買東西的時候,
會買多==>開車
會買少==>騎速克達
買少少==>檔車
但是通常都會逛逛再買, 也就增加我停車的時間.可是這本就是消費者的權益.
如果臨時起意要買東西
就會考量我現在使用的交通工具有沒有辦法載回去
不行就換一個交通工具再來, 或是考慮請店家配送
**如果我是店家的想法
既然來電消費的平均時間是XX分鐘
如何將效益最大化才是賺到錢的方法==>消費金額增加與消費時間減少
我不太需要管少數族群的權益吧?我尊重, 但他們會買多點嗎?
載貨量: 自行車<<機車<<汽車
單位時間/面積內可停放的的車輛數:汽車<機車<自行車
所以騎車的朋友們一同發信給店家要求開設機車/自行車停車位(道)吧!
但是在開放專用停車位前我們也必須要自重喔!
不要為了自己的安心, 自己的便利, 自己的自私
而要別人忍受您的貴重物品(不論心理認為或是真實高價)出現身邊, 影響他人的空間使用權利.
還記得10年前剛從國外念書回來,我在大安森林公園經歷到這樣的場景
那時公園內的設施並不完善,很多大小朋友很喜歡在公園內的柏油人行道飛快的練習直排輪(難得好路況,台北少有
),他們利用十來個紅色的三角錐,高速的衝刺兩腳快速交叉帥氣的溜過這些鮮紅的三角錐,其實天色已晚也看不出顏色.我的反應是請他們不要再這裡表演,因為我注意到此路來往的人也不少,也有兩三歲的小朋友隨長輩來公園走走.這些身著台北名校高中制服的朋友回嗆我,台北沒有場地給他們練習,如果這邊不能練習,他要去飆車,最好我走在路上,他要撞死我,然後繼續玩不理我.倒是沒有看到更激烈的爭執.我想他們把我當愛管閒事的瘋子或許掃了她們練習的興致,但我要說的是,十年前我沒小孩,十年後,帶著我的小朋友走大安森林公園,我看到不少快樂笑容的大小朋友盡情的在滑直排輪.---在指定的專用道上,我也放心的帶這我的寶貝看他們快樂的滑溜.希望當年嗆我的年輕人如果有小孩可能就會理解我當初的concern.
我喜歡騎腳踏車,環保.不過當我們嘲笑對岸的人不守規矩,大家都必須承認,台灣汽車駕駛人並不尊重行人,更別提腳踏車車主了.
希望B&Q也能聽到你的聲音,對於腳踏車主也有更貼心的服務,要不然,就不要去,自找麻煩.
還有,如果樓主是去costco旁的B&Q,我強烈建議樓主不要停汽車停車場,因為兩個停車入口,往上,不要想
,另一個地下停車場,又陡又彎,設計真的沒有Costco好,我想最好的方式,還是停在平面停車場. 給你做參考.Travian了嗎?
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