andy wrote:我只知道變速有分正向...(恕刪) 我只知道一個差異那就是因為正反向變速的彈簧置放方向不同所以彈簧拉力的方向是相反的正向變速的彈簧拉力,是輕檔->重檔反向變速的彈簧拉力,是重檔->輕檔也就造成了反向式變速在上坡時比較好降輕檔的緣故因為上坡時,你變輕檔不需要抵禦彈簧的拉力(彈簧收回)反過來說,反向式變重檔就要抵禦彈簧的拉力(拉撐彈簧)這可以從變速器升降檔的聲音來判斷升重檔是彈簧拉撐的聲音-->反向式升重檔是彈簧收回的聲音-->正向式我猜一般拉撐彈簧的撥桿會設計在拇指(卡有力),收回的是食指如有錯誤,就麻煩指正啦....XD....
這個星期六,被公司抓去上課;無法出席,會自己找時間加強磨練。請各位大大,難的行程留給你們,簡單的就留給我吧!另外功學社的課,基本上它沒有什限制,整天。不過要先附500押金(會退還,但劃撥要先扣錢,唉)。中間有提到說將以T2、T3為範本。大致這樣!還是厲害的各位老大大,親身教學,更好。最近有在量體重,本來把過年的2公斤還了回去,現在又長回來,我猜應該是換成肌肉。
後來電話向老闆求證我的車車真的是反了呵呵!好特別喔!正常是不管左右都是下進上退我的左是如此,但右不是老闆說要換一台給我!教我騎回去幫我換一台,但他說輪胎就用目前這二顆!各位覺得合理嗎?要換嗎?我只是覺得邏輯怪怪的,但騎的很順!不知各位大大的建議為何?
gogoman~你抽到籤王了啦!!我覺得自己騎的順最重要!!還有輪胎問題~~你的冠二跟我的510a都是一樣的原廠胎,我的建議是先不要換然後先騎一陣子在說,反正我們都是"年青人"啦,用腳力來彌補一切速度上的不足,我們不要跟"傳說中的腳踏車店老闆"一樣作弊.................(其實我想換一級防刺胎但是又不想一直花錢),算一算~我還要買補胎用的車上打氣筒含補胎工具,安全帽~新的厚手套~多一件車褲~排汗衫~算一算半台510A又不見了!!所以我可以用的先頂著用,該買的安全配備還是要先買齊,以後一起出去玩才安全!!
......................GOGOMAN...沒說要換輪胎吧還是我看錯了GOGOMAN說的意思應該是車店老闆叫他來換一台新車但是GOGOMAN那台已經騎過輪胎已經用過所以車店老闆說的應該是給新車時把輪胎換上原本那台的兩個輪胎應該是這樣吧......