caf677 wrote:劍南路全程圖,點進去...(恕刪) 依照大大所給的圖....再比照自己那天騎的圖來看...我那天確實騎上劍南路了...下次的目標....要把劍南路騎完!!!(別笑我阿.....先把劍南路挑戰成功....就要來挑戰風櫃嘴了)
clinsman wrote:我也想登山阿...但...(恕刪) 開版大大...下次可以一起約夜騎喔,你從松山到內湖,我從社子到內湖...一同騎劍南路到至善路.體力夠的話在去騎中社路..相信我,爬坡是會上癮的.然後你會覺得騎自行車道是很無聊的事而且約騎有個很大的好處...好勝心會抵抗偷懶心....目前一同夜騎的幾個夥伴,因為彼此的督促...每個人第一次爬坡也都完成...休息就休息,牽車就牽車...重點沒有人半途而廢...還有車友從萬華騎來士林會合喔...為的就是下坡的那一刻啊
clinsman wrote:依照大大所給的圖.....(恕刪) 劍南路從大直上,是比較陡一點,但是也只有2KM多所以保持6-7KM時速,大約15-20分鐘內就可以上到最高點您折返的那個轉角,那邊坡度會突然上揚事實上,我前三次騎也都下車過從大直這裡上,在晚上一個人騎時,還挺恐怖後來發現是自己的節奏不對後(有些車上面好像有人,怕打擾人家)之後再騎就很順利了
seaweedroll wrote:樓上大大住社子嗎??...(恕刪) 呵呵,難得看到社子人我們算是同鄉啦,不過我搬離社子有幾年了這路線是回社子去找同學夜騎時跑出來的是純休閒喝咖啡,但又帶點爬山的路線我通常都一個人騎出去運動出遊欠腳的話可以MSN我啦,有空必到
後來仔細檢查過後...發現碼表的設定有誤....在正確設定過後...才發現原來我平地的均速也都有20 km/h以上呢!!!(之前只有13~15 km/h....讓我以為腿力是如此的不堪)4/28 (六)....一早起床....就決定要挑戰上週挑戰失敗的劍南路努力過後, 雖然中途還是有停下來休息喘氣....但是最後還是把他給努力騎完了!!!在下坡的同時, 我終於可以知道....為什麼騎單車爬坡那麼辛苦...卻有這麼多人甘之如飴....因為騎單車....下坡....真的是太爽快了阿阿阿阿阿!!!後來騎到中社路口...就打道回府~~~4/29 (日)...跟朋友約好一起騎車....從永福橋開始...原本預計騎到淡水來回...經過州美以後.....就隨口問了朋友...要不要騎去外雙溪看看....朋友說OK...路線就改為外雙溪了....在故宮7-11補給吃早餐後...騎到明德前的好漢坡有點累了....同行的朋友有一位不願意再騎上去了....要在原地等我們騎下來...我跟另外一位朋友就決定...今天無法挑戰風櫃嘴...但至少也要騎到楓林橋...慢慢騎,慢慢騎...按照車友們所說的...按照自己的節奏...保持迴轉率....楓林橋也被克服了....對大家來說,也許不算什麼....但是對體重3位數的小弟來說....從上星期的劍南路騎不完...到這禮拜的克福劍南路....挺進到楓林橋...意義卻是不同阿~最後從楓林橋打道回府....再騎上劍南路... (呵呵...連續兩天騎劍南路)最後回到家以後.....我與兩位朋友都累到不行阿~~(雖說累, 下午玩Wii的時候...兩位朋友還是high的跟什麼一樣咧!!!)在此謝過各位車友們之前的建議~~小弟跟朋友約定好的目標....下次就是風櫃嘴了...希望小弟也有機會可以上去跟大加一起喝咖啡啦!!!
另外請教一個問題...510A前叉可以鎖定....到底Push按下去是鎖定...還是彈起來是鎖定阿???我Push下去以後, 用力往前叉按壓...感覺的出有避震的感覺Push鈕...解開以後...反而感覺前叉被鎖死了....沒有避震的感覺...到底爬坡/平地的時候要按下去還是解開呢???
clinsman wrote:另外請教一個問題.....(恕刪) 彈起來是鎖定(有紅圈圈出現)~壓下去是避震使用!!爬坡(建議使用)/平地(可用可不用)~鎖定前叉~下坡(建議使用)/平地(可用可不用)~解除前叉~
clinsman wrote:自己最近常常在河濱騎...(恕刪) 平路喔~最大的敵人就是你自己(自己身體的風阻)再來就是輪胎的阻力,一般登山車的胎阻力頗大,換成1.5以下的速度會有提升但是再次叮嚀,最主要最主要的還是您的雙汽缸,勤練雙腿囉!