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rumo wrote:
三十萬那台,騎出去在路上看到小水坑,他會下車把腳踏車抬起來,跨過水坑之後,再繼續騎
...

X的,真有錢!!!!

這還不能算有錢,真的有錢,管他大水坑小坑,騎過去就是了

leonlin wrote:
只要平常都有在騎的話
一台十幾萬的不嫌貴.....

而且給你帶來的健康和快樂是超過這個價值的

所謂的物超所值,應該是分好幾個等級
1是研發+材料+...+製造成本=a>售價,又耐用->物超所值
2是a~=售價->物有所值
3是售價>a,但用很久,用起來很爽->也是物有所值
4是售價>>>>>>>>>>>>>>>>>a(差價,當然就是廣告,名氣...)->有個名牌麥古在上面
拿出去大家都知道你是好野人,也是物有所值吧?至少拉抬了自己的身價....
我猜....是狂熱的程度

我也愛我的F20R~~~呵呵
現在外面有穿單車服的人騎的車大部分都是5萬~10萬...
這個已經很平常啦~
也有30萬以上,甚至到上百萬....
以法拉利公路自由車來說就要價50~60萬...
除了車架材質、輪組、把手的零件性能高之外,
品牌"禡可"也是有關係的!!
(法拉利公路自由車是COLNAGO這品牌代理...)

不同品牌做的車架其性能也有差,
以COLNAGO來說~
它的攻擊性能就很高...
這是要騎乘才會發覺....
不過這品牌價格也是驚人....
一部腳踏車可能看起來不怎麼樣~
可是只要一騎就會知道它的材質強度、
輪組滑不滑順、騎起來舒不舒適等....

個人我還是學生...花不起這麼多...
只能組5萬的車來騎....
套句某電影中的對白:你覺的有價值嗎?有就值得!沒有?再貴!也無所謂值不值!
10萬只能勉強組到3級車(cam系統)且零組件還未必完善;需求點不同並非折磨與否
永遠記得第1次上風櫃嘴下山後到大直某麵店吃麵,店家老闆看我們一身車衣
跟我們聊起到哪運動,說剛從風櫃嘴下山,那老闆馬上就說:怎麼可能?
我連開車上山都快上不去了(是開20年前的威利800嗎?)還騎單車騎上去咧
不談20萬30萬或更高價的珍世夢幻逸品車價問題
手錶超過千萬的也是一堆怎是夭壽可言
Cinelli512 wrote:
套句某電影中的對白:...(恕刪)


風櫃嘴!!
之前有次正夏天去騎,
很熱....都沒什麼樹蔭....
我騎過最多次是烏來...
因為夏天很涼,而且有枝仔冰可以吃!!(在桂山發電廠...供參)
呵呵...

crazyhatch wrote:
倒是大量生產的名牌包名牌衣

一件動輒10萬8萬

材質跟設計也不見得多高明

我覺得那種東西才叫貴!!

而且貴得沒有道理!!

10萬8萬的名牌,
怎麼可能是大量生產的嘛
材質設計不見得多高明?
要不要先去看看跟著鐵達尼沈下去的LV皮箱,
都還好好的耶
時尚的確會被炒作,
就像房價會被哄抬,
但是你敢說豪宅跟國宅比
沒有他應有的價值嗎?

我覺得只要是自己真的很喜歡的東西 而價位自己也負擔的起(不吃力) 就不會覺得貴了
價值觀每個人都是不一樣的 我之前沒玩單眼時 也覺得一台單眼相機要價好幾萬甚至更多 是怎樣
十倍變焦的DC一台不過一兩萬就能打死 既輕便 也不用再另外買鏡頭
可是現在自己有碰了 也稍稍懂了一些 才明白很多東西是物有所值 只是看你是不識貨還有物品是不是合你胃口的菜
如果你不玩單車 單純只是把腳踏車當作是一個廉價的通勤工具
也難怪你會覺得很貴

十萬我也覺得很貴 但不是覺得十萬塊的單車不值得 而是我負擔不起(吃力)阿
若樓主有騎過十萬元的卡踏掐就知道跟三千元的差別在那裡了~
我的姪子向來只騎大賣場牌的..
一踏上我那兩萬元的拼裝車,就一直驚呼...原來騎腳踏車可以不用那麼費力....

hjerry69 wrote:
他的車架滿特別的,前叉只有單邊...(恕刪)


你說的因該就是cannondale,"聽說"很棒
自己當然是無緣騎到這種好車摟
他的大盤也是都用自己研發的
10萬的用手舉起來與3000大賣場的用手舉起來的重量比較

你將會知道差在那邊,舉的越久你越會瞭解....

這個在DSLR那邊也會瞭解差在那邊(小DC 與大DSLR)

還有很多很好玩的比較與說明(自己慢慢在01裡面找吧)


不過,DSLR那邊會說,拍照最重要是要靠相機後面的腦袋

自行車這邊則會說,騎車要靠你強壯的雙腳


有錢,當然是多利用好工具

沒錢,只好多利用萬能的自己






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