個人覺得自行車最可怕的地方,在騎車者的觀念上,許多自行車騎士有嚴重的角色混亂的情況,而且比例還不低喔! 我有許多同事是騎自行車上下班的,每次都一直臭屁說,可以減肥而且時間比騎機車更快,我很不相信,於是就跟他騎一輪看看,結果....你們猜猜他們為什麼會快? 汽機車要等紅綠灯,他們不用,輪到汽機車走時他們就變成汽機車一起走,輪到行人走時,他們就變成行人也一起走,而且還可以任意逆向及穿越馬路,更別提上人行道。 他說:自行車要會騎,沒有紅綠灯時間就縮短很多....
其實騎在人行道上也是被逼的, 汽機車會讓你嗎?我也想平安的過中正橋永福橋只能說自行車道只有純休閒運動路線道路並沒有專用的路不過是騎在大馬路上還是守法一點最重要還是和大家呼籲騎單車也要戴安全帽平安比較重要
Gamestar wrote:不過 腳踏車 的定...(恕刪) 北市府好像有這樣的打算啦 兩段式左轉 戴安全帽 禁行人行道 禁行公園 再來可能要限速 考駕照 繳牌照稅...去年看完"慢活"這本書 很羨慕國外先進的想法 減少會排放廢氣的車輛進入市區 把空間環給行人及環保的交通工具(不一定是腳踏車啦 也可以是電動機車 電聯車等)我最近才想要買台高級點的自行車 光是煩惱偷竊的問題就頭大了 現在又搞這個 還是算了
說到腳踏車不能騎在斑馬線上,才讓我一肚子大便,有一天我從中正紀念堂外圍經過要去台大醫院,過斑馬線的時候我是採用慢慢的方式騎過去,且讓行人先走,結果突然被義交教訓了一下,說自行車不能騎斑馬線...........想想去日本的時候,路上根本很少摩托車,幾乎都是自行車,路上的行人也會很自動的去讓自行車走,穿越斑馬線的時候也是一樣(我還是在新宿那一個最大的斑馬線觀察)幾乎自行車跟行人都是一起共用的,哪來的要用牽的??說到這裡,我去找一下我在日本拍的影片給大家觀賞
lapdswat wrote:說到腳踏車不能騎在斑...(恕刪) 不用找影片了...這邊去過日本的網友不少。只是,這裡是中華民國,日本對腳踏車的定義&法規,就得套用來國內嗎?國內自有對自行車的規範...雖然...還有加強的地方...目前您的狀況,腳踏車騎在斑馬線上確實不對,若改牽著腳踏車跟行人一同過斑馬線,交通警察就不會說話了。