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手電筒 是拿來照路 還是照對向的人呢 ?


Ming7519 wrote:
前燈因該是開持續的吧...(恕刪)


是“應該”,不是“因該”。
關於這件事
我們來請教當事者
我75歲的母親...
當我發現我老媽把車燈放車子後面開閃爍水平照射時
我就問他為什麼你要這麼做?
她告訴我為了安全
他說這樣才能讓後方的人車盡可能的注意到她的存在以保障她的身命安全
後來我就向他解釋所謂的行車倫理道德篇這些大道理給他聽
最後終於說服他放棄自身安全而接受行車道德的說法

有很多事
其實可以試著去聽聽當事者的心聲
你會發現那些不合法理的舉動背後通常總是有一套合情又合理的想法支持著
所以
溝通是必要的不是嗎......

凡骨 wrote:
關於這件事我們來請教...(恕刪)


幸好妳媽媽有你~~~不然其他騎士或者駕駛大概會很慘

不過~~~你媽媽沒遇過眼睛被光直射嗎?



小弟有裝後照鏡~~~,後方單車的車燈若角度太高~~~小弟也是異常痛苦,所以小弟的痛苦機會是其他人的兩倍。

這種東西希望大家多對身旁的親友多多宣導吧~~~不然晚上出門還得戴墨鏡也是很危險的
小的是香港的車友, 不知道台灣的情況如何

在香港, 自行車道全都有燈照明的, 基本上車燈是用來讓人們知道自己的存在就足夠(當然照路也有一定的用途)

奈何車燈普遍越來越光 (特別是對岸近年很多Q5,T6 等等的電筒), 結果變成照對向的人....


我覺得這個問題某程度上要怪電筒的廠商沒符遮光罩,使燈光不會照到對向的人 (印象中見過有人用FENIX的燈罩自制了遮光罩)
我現在都用蝴蝶燈
光形是寬的.

夠亮又不刺對方眼睛.

我是新手~但我的燈絕對照地上...這幾天騎下來..看到好多高檔車~又全副武裝的大大從對向騎來,我只覺得我快瞎了~~XD
個人經驗:
前燈開閃爍,無論角度是水平還是向下,別說是對向來車,往往車主本身也會被晃花眼.

有些後燈太亮,若又開閃爍一樣要調角度略微往下.


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很多老年人眼睛感光變差,強光或閃爍對他們或許真的只是剛剛好,所以才一點也沒感覺
妨礙他人.

今天晚上經過五股的河濱自行車道,遠遠看到有個疑似裝了三個前燈,果不其然,等到距離他剩十幾公尺,其中一個燈真的照的我眼睛極端不舒服,有一兩秒看不見東西吧,當下就吼了一句~~~燈壓低一點,那傢伙還回頭看了一下。

我想一路應該不少車友想跟他媽媽發生超友誼關係。

明天再去一次,再看到直接把他攔下來
myhope wrote:
今天晚上經過五股的河...(恕刪)

這沒什麼, 許久沒有夜晚騎在河濱自行車道, 今天晚上從大直出發一路往關渡走看到一堆槍燈跟戰術手電筒, 一台車裝一支就算了有台車甚至裝了兩隻以上.

要裝也好歹照地上, 每個人都抓水平是怎樣, 更甚者還有很鴕鳥的將槍燈裝在前輪快拆位置, 就以為這樣就不會造成對向人的不悅~
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」
小弟最近也剛開始騎車,第一天騎就有跟大大一樣的感受,被照臉就算了,有的車友好像真的很怕黑,一次還裝了不只一支槍燈,這種被照的感覺真的很不舒服。
個人覺得裝個青蛙燈讓對向的人看的到你就好,槍燈裝那麼亮對我來說沒有用,因為如果騎到非得用槍燈照明才看的到路的地方,基本上我也不太敢騎進去。夜騎還是要注意安全,別用探險的心態去騎伸手不見五指的地方,滿危險的!
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