高仕特 GUSTO車架的問題.... (第5頁)

bbc720903

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41樓

2012-09-04 3:25

這..........膠合處!!

碳纖維材質固然重要
但環氧樹酯成份，才是耐用度的關鍵

precise

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42樓

2012-09-04 7:58

不知後續鑑定結果為何？

乜龍弒 wrote:
小弟近期購入一台 S...(恕刪)

unicafe

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43樓

2012-09-04 9:31

bbc720903 wrote:
碳纖維材質固然重要
但環氧樹酯成份，才是耐用度的關鍵

沒錯,說得太好了,不是碳纖維車架都是差不多的,製作方式與所用環氧樹脂是很重要.
再者,樓主所遇到的烤漆問題,也是品質成本的一部份.

以該品牌的出貨量不大,就有如此問題發生,以比率而言不算小.
代理商的第一時間回應畢竟重要,但根本問題是製造者的品質與成本,一個新品牌與新品項還是需要時間來考驗.

A辣愛怕跑

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44樓

2012-09-04 14:54

我原本也在"腫吉"預計年底敗入
難道這是所謂的"朽密哞齁悔"?
這下要觀望一下內~ 滾來滾去

leone823

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45樓

2012-09-04 16:02

unicafe wrote:
一個新品牌與新品項還是需要時間來考驗.

公司的學長同事自立門戶後,我接了他的地盤.

問跟他很"麻吉"的客戶...
學長沒過來拜訪您且尋求支援照顧嗎?
有,當然有.但我沒給單?
何故?您倆不是挺"麻吉"的?

小兄弟我跟你講...
交易,有時是看人...有時是看公司...
雖然很"麻吉",但背後仍需公司作後盾...
初出茅廬,理應支援照顧...
但,他也必須撐過蜜月期與後續的種種啊!
這其間的風險我仍不可感情用事,一頭熱的栽下去...
觀望,觀望一陣再說啦!

萬事起頭難,要人信賴之前,先要養出自己的實力與能耐.
畢竟,有些東西是需時間焠煉的.

乜龍弒

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樓主

2012-09-04 20:51

謝謝各位大大的建議
目前我以經把sl1送回當初所購買的店家
後續處理方式我會與各位分享

airs0422

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47樓

2012-09-04 21:18

1. 前叉勾爪 and 後上下叉勾爪: 90% 是鋁勾爪與碳纖本體膠合處裂痕...原因有諸多..
2. 五通裂痕: 看此車架五通造型, 中管轉五通處轉折太大, 不利於模外碳纖積層工法, 切開應該可以發現結構不順, 90% 碳纖維內摺, 完全破壞碳纖維性...記住碳纖維有高抗拉強度, 所謂抗拉~也要纖維拉直才會表現出來...

以上為個人淺見......僅供參考!!

恆一閃

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48樓

2012-09-04 22:05

乜龍弒 wrote:
謝謝各位大大的建議目...(恕刪)

是因為店家的不理不睬才讓你PO上01的嗎??

新品牌如果不慎選經銷商也是挺糟糕的

unicafe

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49樓

2012-09-04 22:27

airs0422 wrote:
1. 前叉勾爪 an...(恕刪)

非常專業,真是讓人長知識了.
廉價的碳纖維車架果真是要犧牲一些細節.

leone823

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50樓

2012-09-04 22:56

乜龍弒 wrote:
只是剛開始店家不理不踩...
而我發文後再去店家尋問
整個態度都變了...

其實這些都不意外,也符合"版路".

貼個討論串的回文.出處 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=2906437&p=1

也許很多人看了會不爽,撇開單一行業,就你所知或熟悉的產業...
客觀且冷靜的觀察,思考.或許可找到一絲絲的蛛絲馬跡.
潮起潮落,哪些會存活;哪些會被淹沒...
時間會給答案.