slrml617 wrote:
你是指Giant而已...(恕刪)
你說的大廠應該是只出車架的大廠吧
一般在國外是由車廠(車架廠)選擇不同等級的零件去
做不同的價格銷售
基本上這樣的情況才會用到盒裝Fox前叉
像Giant這樣的成車大廠是不會用Kashima coating的塗裝前叉的
sleep621104 wrote:
還沒看到車就訂了一台...(恕刪)
剛下班也跑去訂了一台TCR SL2，目前看到就是總重7.9公斤（應該沒記錯，總之比8公斤少；2012的comp1還有8.1公斤....
），105變速，只有白黑搭配一點藍色在後叉，定價比2011的SL2便宜，但是比同是搭配105今年的sl3還要多了7個小朋友左右，聽說是輪組啦、頭碗啦、車架啦等很多我記不起來的東西等級有向上提昇。SL3跟SL1都是sram的變速，或許可以說今年的SL2跟SL3對調就是2012的SL2跟SL3
（雖然輪組還有一些配備是有差），反正就是青菜蘿蔔各有所愛。店裡老闆一直跟我狂推SL1，無奈多少預算做多少事
，加上本身實際操弄過變速後比較喜歡洗馬路，所以就定了SL2～
，至於價格上因為搶到頭香
所以讓老闆很爽因此給的很是讓人滿意，還順便報名了年底的活動～
！目前三款都改成水滴坐管，也都改成10速，此外，不知道是目錄的關係還是怎樣，依小弟的木眼看起來，車架好像比今年更沒壓縮感，更有公路車的FU～
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