有阿~~吳育昇有表示意見阿~
雖然單車族不是很偉大
但在文明的都市~
不是要給單車一條安全~或很棒的路線~
留給觀光的人民
也給單車族留下一條美麗的道路~
大家想想吧~
不是每個人都想挑戰巴拉卡~等等的山路~
沒意義的就不用打嘴砲吧
dennisboy0611 wrote:
都靠本地人? 那可...(恕刪)
都靠本地人? 那可能還是個小漁村吧 淡水以前還不是靠各個大學城發展起來的
以前能考到淡江和聖約翰的都算佼佼者..不像現在..
都已經塞進去那麼多人了 交通勢必就要做一些改善
你要當二等公民天天塞車是可以 其他人並不一定同意
我不認為我是什麼二等公民,基本上我靠我自己,我沒有錢的老爸,做什麼事都"赁爸"爽就好,開車坐捷運都是方法,下水道工程結束沒遇過塞車,基本上假日你要來湊熱鬧台灣哪個地方不會塞車,家裡那麼有錢就開一條直接到你學校的路就好了,都沒人跟你搶
都不改善 你要台北灣賣到民國幾年? 或是這樣擺著爛 你所謂的"環境"就會比較好?
開這條路不過就是像新莊副都心一樣要開始炒地皮罷了,講的"落落長",一堆金主卡在新市鎮多少年了,小咖撐不住就別學人家買再那裡,
那裡不只台北灣,路蓋了也賣不出去啦,連為什麼會賣不好都搞不清楚,要我們感謝你們這些外來客撐住淡水,可笑..
房子都賣光我們"環境"就會好??我可以確定一件事..會為了自己方便危害到生態的人,會幫到任何一個地方真是貽笑大方,說穿了不過是你們來來去去的便利性罷咯,要進淡水不會坐捷運嗎??有錢要開車..可以,就照規矩來,還是說有錢人都不用等,要進淡水就乖乖做我們的次等公民,不爽別來
還好我爸比較有本事 可以讓我們全家住在台北市 我可以委屈4年沒關係
歐..好可愛的一句話,感覺妳好"軟"
passatlan wrote:
>>交通勢必就要做一些改善
不是有捷運嗎 ?
這不叫做改善嗎 ?
難道一定要每個人都開車才叫做進步 ?
難道使用大眾運輸系統的人是二等公民 ?
繁榮經濟不代表一定要犧牲環境生態
假日管制非本地的小客車進入淡水,
強制搭捷運或是大眾運輸工具!
~~砍掉後~~就能重練??
暫時性道路?
國道?
省道?
市區道路?
核災疏散路線?
這條路到底是幹麻的....
暫時性道路這句話我無法接受
既然是臨時的替代道路，代表有另外一個永久方案會同時進行
永久方案完工後，替代道路才功成身退
但問題是永久方案是哪個? 有準備好開工了嗎?
所以這個暫時性的替代道路會變成永久道路嗎?
不覺得一整個亂七八糟，就像是為了過關而過關嗎?
就算真是替代道路，主要方案完工後就會撤除
但這個替代道路對環境生態的破壞，在撤除後就能回歸原狀嗎?
最重要的是，一旦這條路開始蓋
建商打著交通順暢的宣傳，拉了一大堆人跑到淡水住
通勤人口大幅飆升，是不是又恢復到每日塞車的慘況了?
到時候這條路還有退場的機會嗎?
我舉雙手贊成設法解決淡水這邊的交通狀況
因為我也是住淡水，每天走中正東路到台北市上下班
這邊塞車的問題有多慘，我不是不知道
但搞一條不上不下的替代道路，真能徹底解決交通問題?
我只覺得會把問題愈搞愈複雜
還是說，這條路只是為了讓建商有個宣傳口號
讓他們可以盡情的在淡水蓋房子、盡情的賺錢的工具?
內文搜尋