不長眼 wrote:
疑?單車上一般車箱不...(恕刪)
-.-a 誰說的...
明明就有免拆車的兩鐵環保運輸....
怎麼那麼多人擠到我的愛車旁呢
像會帶車去坐火車的，通常都是定點騎程比較多，且里程數不遠
所以要帶車去坐火車的，建議還是小折收在袋子裡，比較方便
其實像其他如公路車、登山車、小徑等，最好是可以有前後輪快拆
最少佔的面積比較小一點也比較好顧
結論，車別買太好啦，騎車是運動，騎的快不如騎久，我的車較重安全和舒適
我的登山車才花8k，輪胎就花2.2的防刺胎，但我也是準備好幾片補胎片、工具和一直不小的打氣機
騎不快，但我騎的很安全 ^^"
前幾周10幾位車友在周日採取兩鐵方案出遊，台中<--->斗六，現在台鐵的服務也不賴阿，人家規定要多久前辦理就乖乖照規定，來回進站都從行李房或出票口開大門讓單車進出，像台中站就會帶領到最北端後橫跨鐵軌上第二月台，回來員林站(剪票在2F)就直接帶我們穿過鐵軌，也發現到現在有特別為了身障人士、老人家設計的升降梯，有點像送貨得升降平台，斗六站的就直接是電梯+電扶梯。即使是周日下午，站務人員也會廣播請大家不要上最旁邊的車廂，志工也會幫忙單車族上火車，列車長也會等大家都上了來關門、也會叫一般乘客去其他車廂。
台鐵是真的有在進步啦!!雖然是百年的老店，有時真的要出事情才會有點行動，但很多地方對單車族已經很方便了，只是大家帶單車上去的時候~~~互相互相。小弟也擠過人超多的區間車，也是乖乖的把車子抬到最兩端的座位，這樣頂多影響2-3個人進出，至於行李就不要擺座位上了，放地上、車廂貨架子上都可以。
不要以為單車族就很大，也不要以為在01單車版就好像單車最大，大家都是人，都有買票上車，改天角色互換，誰能保證心裡不會OOXX的。
內文搜尋
從 APP 打開
X