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台北市.新北市差一個字差這麼多嗎?


sunfire1124 wrote:
你騎的這一段我也騎過...(恕刪)


這話說的滿中肯滴,這幾年新北市不只在自行車道上有提升,沿著大漢溪兩旁的親水的空間也逐漸受到了重視,基隆河畔的鄉親,再多給新北市政府一段時間觀察吧~
算不錯啦! 您可知, 新竹縣頭前溪自行車道, 芎林竹北段間, 還有一段路必須與砂石車共用一條路.

以現有道路做自行車道, 可以理解, 但與砂石車共用道路卻難以置信.
jason000 wrote:
大雅“區”中清路 那個單車道更優秀(反話)

我本來昨天也想舉這個例子的(小弟也是大台中市人),
每每經過中清路,看到中清路旁的自行車道,
心裡都會浮現"這根本就是人行道畫上單車符號嘛!"。
這就算了,整個自行車道到處被旁邊的住戶佔地為王,
放車的、放貨物的、放攤位的、更誇張的還有洗車場的公然在上面洗車做生意!
隨便找個普通人來,能完整的照著規畫出來的自行車道路線騎完一遍,那才是真的有鬼。
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D
樓主很有心,不過只會選舉的政客與尸位素餐的官員不會聽

biggeagle wrote:
樓主很有心,不過只會...(恕刪)

樓主真是有心要爭取權利,這是該鼓勵的.

但是,不在選舉期間...你的這番努力成效幾乎為"零"
等三年後再來PO文應該會有改善
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
台北人別再身在福中不知福了
難道非要打造天龍人自行車道?
小弟忝為汐止的新移民
住了10多年
那條自行車道是我上下班必經的道路
上班走新台五路到展覽館接自行車道
下班過彩虹橋走右岸到汐止中興路接大同路
晚上墳墓區生人勿近所以沒走
否則應該繼續走自行車道接到江北二橋
以前不流行自行車的時候就有那條路了
是河邊步道,給民眾散步、溜狗運動用的
早就鋪好了後來流行騎單車就開放給單車族使用
難道打掉重做?
我最早騎有前後避震的小折上班
後來換公路車還是走原來的路
比起大馬路車多壅擠空氣糟
我還是願意走這條不是很滿意的自行車道
我很知足也很感謝有這條路讓我騎單車上班
否則我應該步行汐科站搭火車
或者隨便上一部公車到展覽館換捷運
那條很爛的自行車道我兒子小一的時候就走過很多次了
反而是在台北市的自行車道因為施工留下的沙打滑而摔車

新北市的精華區在淡水河以西所有的建設都在那邊
副都心、新板特區或者是中永和新店一帶
連接汐止的萬里、石碇或平溪都是邊陲地帶
人口少當然也沒有關愛的眼神
還好我們有汐萬、汐碇跟汐平路
假日可以3p這三條山路
騎單車對我來說不只是運動
也是交通工具更是假日休閒的良伴
但我並沒有覺得單車族很偉大
所有的建設都要為我服務


dieselman wrote:
講實在點
就是新北市、基隆市政府太爛了
做的東西都不能好好得把它做好
....不得不從心裡說
台北市就是比較好


朱市長
加油吧!
我也住在汐止~我騎越野單車!也是熱愛騎單車~

汐止的單車道特產是~1.拒馬多~不知道是在防啥?我看好多小折被拒馬刮的唉唉叫 >.<""

2.還會經過一整排的墓園??晚上還可以舉辦個試膽大會 >.<""

3.磁磚路段超多!磁磚不見.缺角!號稱隱型地雷!細輪殺手 >.<""

4.磁磚路段超多!騎乘下來可考驗鐵屁屁外加手麻麻試驗 >.<""

5.髮夾彎~盲彎~路寬寬窄不一!想玩人體碰碰車的汐止單車段很有機會 >.<""

6.路口多!騎沒有多遠又要過嚇死人的(盲彎馬路口)??例如:汐止交流道口? >.<""

7.雜草垃圾一大堆????在這個路線心情都變差了 >.<""

8.外加機車偶爾來高速刷卡??? >.<""



>.<""所以我住汐止都騎馬路直接~接台北市東湖段!!!

汐止段單車線~騎過2次就沒有再騎了!

新北市府是否該對地方多一點建設???????????????????????

大哥真用心呀,佩服,地方官太不用心了,,
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