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{分享}絕版 捷安特NRS四連桿系統 腳踏車

nirvanaday wrote:
最近看許多網兄 都把...(恕刪)


這頂樓好像我前一個家阿.
樓主該不會也住在新和街附近吧.

之前就覺得NRS好帥. (我覺得比後來的後繼車種ANTHEM帥)
後來就買了TRANCE3. 也是好帥阿~

來張與眾不同的TRANCE3倒立照片.


說真的我覺得TRANCE跟NRS有點像呢.


來張更銷魂的SCOTT.....
Vito Lin wrote:
我也來貼一下我的NR...(恕刪)



啊~~!你的後避位置低很多,是03年後的吧 ~!不知騎起來有沒有差~!!??
我的車架是20.5吋L的車架,所以"看起來"避震器會比較低,每年的NRS都會做些小改款,主要就是BB上的轉點和後

三角的改變,我的車好像是04年的(如果沒記錯),那年的有GIANT浮雕LOGO.
十三少6416 wrote:
我的2002 NRS...(恕刪)

大大掛車的方式不錯喔!這樣省空間,又不會被撞倒.改天DIY自己做一個.
kevin kao wrote:
大大掛車的方式不錯喔...(恕刪)


那是去車行看車來的靈感啦~!

照片中看不太出來,這是掛在客聽沙發後上方~!

還真的不佔空間,像一付畫作裝飾一樣~~!
Vito Lin wrote:
我的車架是20.5吋...(恕刪)


我的02年的就有浮雕,只是沒有顏色作區分,所以自己塗上黑漆~!

沒浮雕,不知是不是用來區分NRS-1~2和3的~!

因為我朋友03的NRS-2也是有浮雕耶~!
NRS 大集合
就我之前說的每年的NRS車款都會做些小改款,我記得我那車的下一年就不是浮雕的LOGO了,而NRS-1~2和3的

分別是以零件的等級而分,之後才又出碳纖維的NRS,這一個車款算是巨大的風雲車種,之後會停產我想可能是想把

巿場做區別,才會又出了Anthem,Trance等車款,依各人Off Road的程度來區分,畢竟NRS真的太"硬"了,並不一定

適合每一個人,這是優點也是缺點啦!
Vito Lin wrote:
就我之前說的每年的N...(恕刪)


嗯嗯~!

不過會停產的原因,版上有些人的說法是,這四連桿的專利是雷諾的~!

好像是合約到期雷諾要取回之類的~!

至於OFF Road的話,我的感覺是這樣的~!

我要衝林道時(五指山)都把後避的氣放到很軟~!所以覺得還好,不會太彈跳~!

也沒觸底過~!(也可能是我體重很輕的關係)~!

倒是前叉角度的關係,加上前叉行程不夠,速度過快會很辛苦,也看的出來SID在那邊晃啊晃的(前插剛性不足)~!

有種很容易翻車的感覺---->雖然沒翻過~!

覺得是車性的取向不同,加上四連桿的剛性也不足,所以也不想改了~!

(其實我人現長期不在台灣,改也沒用~!)

所以計劃是明年能離職或調回台灣的話,這台就要退下給我老婆了~!

再敗一台AM等級的車,畢竟OR是我當初買車的動力~!

只可惜那時沒網路資訊及同好可一起研究~!

總之,有機會再一起騎車出來玩啊~!
我只知道NRS的專利是GIANT和雷諾一起研發的,我還以為是GIANT為了推新其他產品才停產的,我的車只騎一般

的山路還沒真正的Off Road,前叉跟你一樣都是用SID Team,當初是以4000元的價格跟在SRAM工作的學長買的

才會敗的,現在已經在上班沒什麼時間,所以大車已經很少騎,都在騎T3四處晃,呵....
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